Выбор зимней резины

[Сергей Ильич]

[Iokes]

Сергей Ильич не слушай ты ни кого, Бриджи делают отличную резину.

[Сергей Ильич]

я знаю

[Iokes]

Сергей Ильич с 1995 года зимняя резина у меня только Бриджстоун. В этом году собераюсь брать TOYО, тоже отличная резина.

[SerGT]

А я повыбирал-повыбирал и взял в Итоге:
Gislaved Soft Frost 200 (SUV) 225/60 R17 103T
пр-во Германия, 2518. Вторая линия Континенталь. Аналог Continental CrossContactViking
Очень устроило соотношение цена-качество.


Бриджи и другие именитые бренды сейчас кусаются.... Жаба против!

[Lexa_]

Я хочу липу попробовать, думаю между Gislaved Soft*Frost 200 или Nokian Nordman RS2 SUV или dunlop grandtrek sj6 225 60 r17
Не могу определиться.

[Сергей74]

C 12-го года на NORDMAN SUV 215/70R16. Диски 7J16H2 ET 45. На порядок комфортней чем на родной летней. На ямы можно вообще не смотреть.

[Мозес]

Ребята, имею вопрос. Меняю зимнюю резину. Какой вариант шипованой лучше: 225/60 R17 или 225/65 R17. Старую резину выкинул, а посмотреть параметры по глупости забыл. Мне казалось, что визуально она была больше по диаметру, чем штатная летняя. Не будет ли на 65 затирать?

Предлагают недорого Hankook 225/65 R17 101Q Dynapro или Hankook 225/65 R17 102H Winter.

[Sergei75]

Бери 65-ю не задумываясь. Не будет ни затирать, ни цеплять. Оценишь комфорт и на 60-ю уже не вернешься.

[Lexa_]

65 точно не будет задевать? даже на просевших пружинах? спидометр будет врать?
ПС: 65 подешевле будет)

[Мозес]

65 точно не будет задевать? даже на просевших пружинах? спидометр будет врать?
ПС: 65 подешевле будет)

Машина 10-го года. Пружины стопудово просевшие.... Вот и берут сомнения.

[Shutrik]

65 точно не будет задевать? даже на просевших пружинах? спидометр будет врать?
ПС: 65 подешевле будет)

У меня чуть задевает, но дырок нет. Правда машина на проставках и новых сайлентах. Пружины вроде норм, не жалуюсь. У коллеги на точно такой же машине тоже стоит. Ездит не жалуется, у нее все штатное, машина 11-го года. Да и конце концов не все же время мы на полностью или почти полностью вывернутых колесах ездим. (Ну если только боком кончено не наваливать все время =)))).

Спидометр по личному опыту как раз таки начинает НЕ врать. Я уже наверно 4-5 машин ставил на колеса 1-2 размера больше, у всех спидометр показывать стал точнее. Если интересно как будут изменяться показания спидометра, клиренс и т.д. можно воспользоваться шинным калькулятором. Их в Нете полно. Обычные, визуальные и т.д. Поищите в нете по тегу Шинный калькулятор визуальный онлайн. Там все понятно.

[Velid]

Бери 65-ю не задумываясь. Не будет ни затирать, ни цеплять. Оценишь комфорт и на 60-ю уже не вернешься.

весной летнюю взял 225/65, новую, через неделю продал по дешёвке и купил штатную 225/60, 225/65 - трет безбожно, при поворотах, при проезде неровностей, машина 2012 года....

65 точно не будет задевать? даже на просевших пружинах? спидометр будет врать?ПС: 65 подешевле будет)

берите родную 225/60, у зимней боковины ещё на 3-5 мм. выше, чем на летней, но решать Вам, спидометр будет врать на 3% в сторону уменьшения... http://avtoshyna.info/shinnyiy-kalkulyator.html

[artyom_z]

брать надо оригинальный размер . почти вся фирменая резина одинаковая и ее не отличит чел если не гонщик . главное чтоб не белшина или кама . был Мишлен . Гиславед , бридж . разница только в лед и снег рыхлый и то небольшая . сейчас брал бы что дешевле . смысл какой брать нокиан если то же самое .

[Мозес]

Спасибо, убедили! Буду брать штатный размер. Лучшее - враг хорошего. Просто выбора больше на 225/65/17.