Hyundai ix35 vs. Nissan X-Trail

[Шаман]

Егерь
только ценник будет за 1,5 ляма

[tolyur]

Егерь
только ценник будет за 1,5 ляма

Скорее более двух, оутлендер гибридный 2,2-2,4 стоит.

[vic]

расход горючки 117л/с и Cvt не скажу что овощь , а расход в среднем 7 л.

А у меня Джук был овощь, 117л/с механика, расход в среднем 9,5-10 л. Если тихо едешь, без живости - 8 л. Но разгон это что-то, пока не притопишь педаль газа разгона не будет. С другой стороны сейчас когда притопишь бегемота расход до 20 л. доходит .
Как кому, а мне попался 12г. выпуска и море проблем . Дверные ручки менял, главный тормозной цилиндр менял 2 раза. Видимо кому как повезло. Но проблема с дверными ручками (зимой примерзают) говорят это болезнь всех жуков, кашкаев и х-трейлов. Как рено выкупило ниссан, стали экономить на всем, что можно.

[начальнег]

http://avtosreda.ru/news-common/Nissanu ... enyXTrail/
норм цена на Хитрилу.

[Paul30]

На днях покатался на новом рестайле X-Trail, 2.0, бензин, 4wd. Брали в Пеликане на алтушке за 1,5.
Впечатления смешанные:
- Уровень исполнения водительского пространства на порядок выше, чем у 35-го. И приборка, и борода, и кнопочки-ручечки, все более дорого выглядит. Особенно порадовала эргономика: так, слева и справа от дисплея шгу расположено по ручке-кнопке – их можно крутить, а для выбора – нажать. Точно как у авиационного Гармина-1000, крайне удобно!
- Прикольная камера заднего вида. Точнее, камера 360гр. Экран iue делится на две части: слева – чисто задний вид с поворачиваемыми направляющими, справа – круговой обзор, вид сверху. При этом задний вид все-таки несколько ущербный, все мелкое очень…
- Удобные седлушки. Говорят, спецы НАСА помогали.
- Просторный салон. Уж не меньше, чем у 35-го.
- Есть воздуховоды паксам сзади.
- Хорошая динамика. Пуляет гораздо бодрее стокового 35-го. Может – из-за вариатора, не знаю.
- Отличные боковые зеркала, с эффектом умеренной панорамы. Не то что у 35-го…(((
- Коробка – да-да – вариатор. По мне так – главный минус. Приверженец нормальной сегментарной коробки, пускай и рывки некоторые добавляются. Зато и побуксовать можно. А то что это за 4wd, у которого от внедорожника только клиренс 230… Да, конечно, 35-й тоже далеко не Дисквари, но именно из-за вариатора я X-Trail бы не купил.
А так во всем остальном – очень достойный аппарат: имхо шаг вперед по сравнению с 35-м.

[Красноармеец]

Паш, а можешь узнать, сколько варик держит оборотов при движении по трассе, на : 90, 100, 110, 120, 130 км/ч? При спокойной езде, т.е. уже разогнавшись.

[md55]

Paul30
да можно и кашака обновленного взять внешне и салон одинаковые единственный плюс хтрейла он побольше
Был на тестдрайве кашкая в салоне он ничуть не меньше 35го вот багажник да намного меньше Впечатления от нового кашака только положительные пуляет будь здоров да и салон кайфовый
На автомате вроде как тоже буксовать нежелательно

[md55]

Красноармеец
при 120 на спидометре было гдето 2,5

[Paul30]

Паш, а можешь узнать, сколько варик держит оборотов при движении по трассе, на : 90, 100, 110, 120, 130 км/ч? При спокойной езде, т.е. уже разогнавшись.

Володь, поспрашаю у хозяйна, авто пока на даче отстаивается..)).
Типа, когда его в Москву пригонуть через месяц и жулики его увидят - тачко уже не новое будет и интереса не вызовет..))). Папы они такие папы. Олдскул!!

[ViktOr 911]

Ребят вы очём?????
Там шумки нуль!!!!!
дискомфорт аккустический просто ...опа
Я жены когда машину на ремонт ставил ,тестил это"чудо"шумки нет!!!!!по Москве не замечаешь, а если съехал с афальта то ..............
и на заднем диване при 180 см. Головой в потолок упераешся

А в плане отделки конечно уровень высок.

[Дмитрий_]

Шумку сделать можно

[MarkII]

Американская посадка сзади. ну нафиг.
У нас в топе тоже должны быть ЛЭД.

[ViktOr 911]

Сделать можно всё,но при стоимости авто с лям с хреном ,нафиг переделки.
+ жёсткость подвески на Ниссане ни кто не отменял

У меня у супруги Ниссан Джук ,по нынешним ценам в районе ляма .Пока мой бегимот стоял у "Шамана"на ремонте ездил на Ниссан .УУжас после ixix.больше не куплю не когда.Зубодробильный не зашумленный редван.Ужасный дискомфорт.

[Paul30]

Paul30
да можно и кашака обновленного взять внешне и салон одинаковые единственный плюс хтрейла он побольше
На автомате вроде как тоже буксовать нежелательно

У кашака посадка водителя вроде ниже, типа как у йети. Это имхо не гуд. Так я хоть высоко cижу - далеко гляжу, уже и забыл, каково это - на пузотерке ездить..))

А на вариаторе вообще ничего нельзя: ни буксовать, ни буксировать. Только по асфальтику можно..((

[Paul30]

Сделать можно всё,но при стоимости авто с лям с хреном ,нафиг переделки.
+ жёсткость подвески на Ниссане ни кто не отменял

Кстати, да: у ниссана подвеска не гремит местами при переезде препятствий. Такое ощущение, что у 35-го ход ее рычагов больше, поэтому иногда рулем чувствуешь ее эволюции..