Как ведет себя 35-й в морозы?

[Iokes]

Ага, в Таиланд со своим аккумулятором...

[848]

Зато после тая крутить будет так, что всю стоянку заведешь)

[Iokes]

Зато после тая крутить будет так, что всю стоянку заведешь)

Тогда я лучше там куплю и привезу с собой, хотя были другие планы о покупках.

[Сим-ка]

У меня первая зима на 35-м. Машинка уже неделю стоит, жду когда температура хотя бы до -25 опустится. Подскажите есть ли особенности запуска машины в такие морозы с кнопки? И не перетряхнет ли ей "мозги" при прикуривании?

[COLONEL_61]

В холодное время года, особенно при минусовых температурах, двигателю просто необходим полный прогрев. Загустевшее на морозе масло, как в двигателе, так и в коробке требует нагрева, прежде чем будут восстановлены его смазывающие свойства. Пока масло густое, мотору нельзя давать больших оборотов, а так же нагрузку во избежание «задиров» и выработки трущихся деталей без хорошей смазки.
Чем выше мороз, тем большее внимание стоит уделять прогреву двигателя, коробки и даже лобового стекла. С прогревом двигателя и коробки в зимнее время для экономии топлива автомобиля стоит ждать нагрева двигателя, примерно, до 60 градусов, а дальше можно начать движение с небольшой скоростью (10-15-20км/ч...) не превышая 2000 оборотов двигателя в минуту. На малом ходу авто и двигатель будет чувствовать себя отлично, и коробка быстрее прогреется без снижения ресурса работы.
Прогрев дизельных двигателей ничем не отличается от прогрева бензиновых, поэтому все вышеописанные рекомендации вполне актуальны и действенны для дизелей.

[Cлавян-1]

После остановки двигателя, прошлой зимой авто (без шумки) остывал салон за 1 час, сегодня при аналогичной t-10 C (полная шумка) пробыл в заглушенном авто 3 часа!

[Tsvaly]

Всем привет.
Мой родной аккумулятор испытаний морозом не выдержал. После 3-х дневного мороза (30-35 потом потеплело до -26) не смог крутнуть двигатель. Пришлось домой занести погреться на пару часиков. После этого завелся с полпинка. Еще заметил одну фишку, после сильных морозов датчик температуры за бортом клинит на -40, часа 3 катаешься потом оттаивает.

[d_zaitsev]

Не забываем включать габариты перед запуском двигателя секунд на 15, чтобы аккумулятор немного "ожил". Перед самим запуском выключаем.

До 60 гр. это слишком долго надо греть до начала движения. Современные инжекторные двигатели лучше прогреваются при движении.
Даже в сильные морозы до -25 рекомендуют специалисты 2-3 минуты прогреть на стоянке, а потом в движении на малых оборотах.
У меня пока климат теплый воздух не начнёт выдувать из воздуховодов, я быстро не еду.

[максс]

С прогревом двигателя и коробки в зимнее время для экономии топлива автомобиля стоит ждать нагрева двигателя, примерно, до 60 градусов

И о какой экономии топлива идет речь,если ждать 60 градусов?

[Iokes]

Не знаю прав я или нет но на всех своих машинах, которые были с автоматами, я перед началом движения в особо холодные ночи, прогоняю коробку на всех режимах примерно секунд по 10 и только потом начинаю движение.

[Namb]

Не знаю прав я или нет но на всех своих машинах, которые были с автоматами, я перед началом движения в особо холодные ночи, прогоняю коробку на всех режимах примерно секунд по 10 и только потом начинаю движение.

Смысла не вижу, масло и так распределится и нагреется в процессе движения, а для загустевшего на морозе масла достаточно того времени, которое уходит на прогрев двигателя. Если бы это реально помогало, то во всех инструкциях к автомобилям с АКПП так бы и написали.

[Cлавян-1]

[quote="Iokes" я перед началом движения в особо холодные ночи, прогоняю коробку на всех режимах примерно секунд по 10 и только потом начинаю движение.[/quote]
Игорь, это первое правило для тех, кто покупает авто б/у с АКПП, ну и сразу здесь проверка уровня, цвета и запаха масла в коробке и моторе!

[Iokes]

Игорь, это первое правило для тех, кто покупает авто б/у с АКПП, ну и сразу здесь проверка уровня, цвета и запаха масла в коробке и моторе!

Все может быть, а про прогрев АКПП мне рассказывал человек, который работает в НАМИ и занимается испытаниями этих самых АКПП...

[Sergey51]

Извечный спор Сложно спорить, многие из нас подспудно ставят на одну из чаш весов экономию времени, денег...
Давайте может подумаем, как производитель заложил в авто информацию о готовности к движению?
Только не тот факт, что авто не глохнет и спокойно тащит в полном холоде.

[Мэтр]

Не забываем включать габариты перед запуском двигателя секунд на 15, чтобы аккумулятор немного "ожил". Перед самим запуском выключаем.

А ещё лучше и эффективнее - дальний свет....