В ix35 разочарован! Или что мне не нравится

[Вячеслав75]

Com
А я как раз наоборот, тему пружин пропустил, не придал значения. А надо было. Не помещалась машинка на бордюре у дома, пришлось поднимать. Просто у меня долгое время в голове не укладывалось: как на паркетнике может быть клиренс меньше 20 см.

[Дмитрий_]

А я, наоборот удивился, почему на форумах по ix35 и спортэйдж3 из всех паркетниках, которые продаюся у нас, тех.темы о поломках практически отсутствуют в отличие от других марок Надежность и ещё раз надёжность, вот о чём мне это сказало, когда я выбирал, какой паркетник купить

[Warg]

А я, наоборот удивился, почему на форумах по ix35 и спортэйдж3 из всех паркетниках, которые продаюся у нас, тех.темы о поломках практически отсутствуют в отличие от других марок Надежность и ещё раз надёжность, вот о чём мне это сказало, когда я выбирал, какой паркетник купить

Это точно, проблемы с осыпающимся сидением оказываются полной ерундой по сравнению с перегревом вариатора на ауте или прогорающими поршнями на тигуане. Так что продолжаем высасывать проблемы из пальца

[DmP]

Про короллу и автобусы:

1) В королле - не пластик, а что-то вроде заламинированного оргалита. Опилки на полимерном связующем, сверху пленка. Как ни странно, выглядит, ощущается и моется лучше бегемотьего пластика. Сам удивился.

2) Я не говорю, что бегемот хуже короллы. Но и не лучше, как оказалось. Такой же громыхающий и неудобный. Только кнопки в неожиданных местах, в ту же "эко" с первого раза попадать так и не научился. Плюс типа полный привод, минус прожорливость и обзор. Подинамичней, да. Но не кардинально.

3) EsHy - реально автобус. Очень просторный и тихий. Можно пешком (пригнувшись, конечно) пройти между передними сиденьями на задний ряд. Страдаю. Фраза (в движении, где-то по дороге Москва-Сочи) "не ерзай пока, схожу поесть погрею" - дорогого стоит. Понимаю, что сравнивать нельзя, машины разных классов. Минусы - правый руль, конский ценник, редкие запчасти. И холодно в ней.

4) Про дизайн: дизайн у бегемота такой, чтобы человек в шоуруме воскликнул "вау!" и побежал в кассу, а не такой, чтобы пользоваться долго и с удовольствием. Не люблю вычурность в ущерб функциональности. Но сейчас, похоже, вычурность дизайнерская и техническая - общий тренд. Сделать дешево, неудобно, нефункционально, но затейливо.

В общем, по юзабилити "на каждый день" - на уровне короллы образца 1996 года, по электронным рюшечкам - на уровне эстимы 2003 года (+английский вместо японского, -розетки и телевизор(но это уникальная фишка - полуторакиловаттные розетки)), но хуже качеством. 12 лет прошло. 12, блин!

С одноклассниками сравнил. Тот же RAV4 - субстаниця, не отличимая от бегемота до степени смешения. Но с вариатором, "карбоновой" пленкой, гребаным электроприводом задка (неудобно) и затейливой политикой салона (обязательное условие - допов на 70.000 и страховка, емнип). Дастер очень не понравился дизайном, хотя, имхо, практичней. Киа спортаж - не заметил разницы. Ниву (буквально) не рассматривал, т.к. очень специфическое ТС для очень специфического применения.

[neofit]

Как можно ПРАВОРУЛЬНУЮ (о боже!!!) Кароллу, даже намного моложе, сравнивать с нашим красавцем?

Можно и нужно сравнивать любой праворукий автомобиль с нашим красавцем.
Не столь важно, с какой стороны руль.
Комфорт+качество+безопасность - вот что важно!
А у праворуких япошек - эти три качества на высоте!

[Marusya]

Можете закидать меня тапками, но я бегимотика не выбирала, первый раз прокатилась на нем в день окончательного расчёта. Не впечатлилась!!! А сейчас мне очень-очень нравиться, шустрый, тесноты не заметила (я сама не маленькая, да и муж под 2 метра), не скрепит, ест кстати 9.7л(меня устраивает), внутренний дизайн не напрягает. Богажник ещё не оценила, но надеюсь в него влезет прогулочная коляска, стульчик для кормления и пара сумок....... Если нет, огорчусь. Муж когда выбирал, должен был это учесть. Плюс безопасность. До этой машинки каталась на kia rio, а перед этим на passat универсал (рабочая такая зверюга, за раз несколько ящиков кухонного гарнитура на дачу отвозила)))))))

[Zetetic]

И моего икса не избежала проблема какого-то брака с подвеской. Ещё не ездил на диагностику, поэтому, что именно случилось узнаю в следующую субботу.

Три недели назад появился стук впереди. За это время явно развивается. Хорошо проявляется при переезде через лежачий полицейский по диагонали. При раскачивании авто по крену слышен чёткий стук впереди снизу. Сам предполагаю, что это линки стабилизатора.
В голове не укладывается, как новая машина может раздолбаться по идеальным Московским дорогам при пробеге всего в 13тыс.км.!!!! Как же иксы тогда в России ездят?!

[Zetetic]

Можете закидать меня тапками, но я бегимотика не выбирала, первый раз прокатилась на нем в день окончательного расчёта. Не впечатлилась!!! А сейчас мне очень-очень нравиться, шустрый, тесноты не заметила (я сама не маленькая, да и муж под 2 метра), не скрепит, ест кстати 9.7л(меня устраивает), внутренний дизайн не напрягает. Богажник ещё не оценила, но надеюсь в него влезет прогулочная коляска, стульчик для кормления и пара сумок....... Если нет, огорчусь. Муж когда выбирал, должен был это учесть. Плюс безопасность. До этой машинки каталась на kia rio, а перед этим на passat универсал (рабочая такая зверюга, за раз несколько ящиков кухонного гарнитура на дачу отвозила)))))))

Звучит так как, будто муж с иксом, как доп. достался

[DmP]

Вопрос, почему "столько негатива"?

Я же, например, не шумлю насчет того,при вскрытии ШГУ обнаружил, что плата блока питания покрыта лаком (чтобы не загорелась от КЗ в случае чего и не отвечать по суду?), а плата "мозгов" - нет (чтобы сгнила побыстрее?). А молча беру флакон этого лака и проливаю все, докуда дотянусь. В ходе предпродажной подготовки залили что-то цвета раздавленных колорадских жуков в полости, теперь посачивается потихоньку из щелей, и то ладно. И вообще не нагнетаю. Так задумано, гарантия - год, срок службы - до 6 лет. Капитализм.

И про "внедорожные качества" не шумлю, т.к. перекос кузова на кочках вполне ожидаем. Внедорожник, имхо, обязан быть рамным, а это - на газонах парковаться, и спрос с него соответствующий (никакого).

Но про пресловутый долгожданный датчик, который срабатывает, когда жидкость _уже_ кончилась - это, похоже, фирменное. И очень раздражает. Цитата с форума:

мне кажется там есть специальный отдел мудаков, который думает как испортить то, что в принципе уже нельзя испортить

Про простор в королле: чтобы переодеться, откидывалась спинка. Рычагом, а не гадской крутилкой, выведенной вместо вала электропривода на туда, где удобно крутить, а туда, где технологичней поставить моторчик. Далеко откидывалась, до полулежачего положения, и без ступеньки под поясницей.

[ekazan]

а это - на газонах парковаться

На газонах только мудачье паркуется, думал у нас в клубе нет таких любителей(

[Norton44]

Повторю вопрос - на хрена купили?
Взяли бы королу

[DmP]

Повторю вопрос - на хрена купили?
Взяли бы королу

Вместо короллы купил. А EsHy сдохла, ремонт соизмерим с новым тазом и неизвестно насколько хватит.

Типа "Надвигается п..., так хоть машина будет новая беспроблемная. Массовая.". Ездить можно, восторга не вызывает. Лютой ненависти тоже. После двух тойот напрягают всякие мелкие заусенцы, плюс воплощенные в материале идиотские модные тенденции вроде софт-тача на всем подряд. И отсутствие того, что казалось естественным и обязательным, вроде кнопки "mute/pause".

Чего вы взъелись? Кусок железа, ничем не примечательный. Как китайский смартфон на андроиде. Даже "hачать" на своем месте. И напильником дорабатывается не хуже этого смартфона.

Единственный действительно досаждающий момент - негде пристроиться взремнуть. Ну негде!

[iyasvami]

...Как же иксы тогда в России ездят?!

Почти 70 т.км и никаких стуков , езжу по "идеальным" московским дорогам гораздо реже, чем по разбитым замкадовским
Даже подвеска не просела, чему не верит Толька

Машинка 2012 года, не подводит, ттт, технически нареканий не имеет, но и не идеальна конечно же, много фенечек и полезностей для меня не хватает в ней, что обидно для машины за лям+. О чем, кстати говоря, знал до покупки, поэтому претензий к машине нет, продолжает радовать

[Zetetic]

Эти рассуждения похожи на притирочный период к авто. После одной марки всегда несколько критичней смотришь на другую. Это пройдёт....может быть.

[Zetetic]

...Как же иксы тогда в России ездят?!

Почти 70 т.км и никаких стуков , езжу по "идеальным" московским дорогам гораздо реже, чем по разбитым замкадовским
Даже подвеска не просела, чему не верит Толька

Машинка 2012 года, не подводит, ттт, технически нареканий не имеет, но и не идеальна конечно же, много фенечек и полезностей для меня не хватает в ней, что обидно для машины за лям+. О чем, кстати говоря, знал до покупки, поэтому претензий к машине нет, продолжает радовать

Значит мне не повезло......а так рассчитывал на "пронесло"

Толька говоришь ? , у меня его имя всегда с пружинами стало ассоциироваться. Как пост от него вижу, так думаю, а не пора ли мне на машине пружины сменить назойливая реклама своё дело делает.