В ix35 разочарован! Или что мне не нравится

[Мозес]

На педаль то жала до упора, или как на гетсе чуток.... А после упора, со щелчком, тоже жала?
Сравнили гетс (там 900 кг наберётся?) и 35 (1800 кг). Ну да, динамика не та, (дальше мат, сорри).....

Мэм, а вы 35-й дизель не пробовали?

[Jager]

На педаль то жала до упора, или как на гетсе чуток.... А после упора, со щелчком, тоже жала?
Сравнили гетс (там 900 кг наберётся?) и 35 (1800 кг). Ну да, динамика не та, (дальше мат, сорри).....

Мэм, а вы 35-й дизель не пробовали?

я не МЭМ, но дизели не люблю...пахнет от них... как от ...пережаренного масла...подсолнечного.... бензин роднее!Хотя знаю, что дизель тянет лучше, ввиду своих особенностей.

[Мозес]

На педаль то жала до упора, или как на гетсе чуток.... А после упора, со щелчком, тоже жала?
Сравнили гетс (там 900 кг наберётся?) и 35 (1800 кг). Ну да, динамика не та, (дальше мат, сорри).....

Мэм, а вы 35-й дизель не пробовали?

я не МЭМ, но дизели не люблю...пахнет от них... как от ...пережаренного масла...подсолнечного.... бензин роднее!Хотя знаю, что дизель тянет лучше, ввиду своих особенностей.

Прошу прощения за "мэм"(( Перепутал с предыдущим автором(с его женой)))
Кстати, дизель не только более тяговитый - он и значительно экономичнее. А запах...На вкус и цвет....Мне нравится)
===============================================
moder: Дизельная тема тут viewtopic.php?p=1864#p1864

[Vovan K]

при том, что дизель дороже 92 бензина и при более высокой цене самой машины при покупке вы начнете экономить еще очень не скоро

[Александр L]

китайцы вон на буханках летают с кондеями....и ТО не могут пойти... а вы тут жалуетесь
http://www.nashe.ru/2015/11/dobroe-utro-rebyata-25/

[Zetetic]

китайцы вон на буханках летают с кондеями....и ТО не могут пойти... а вы тут жалуетесь
http://www.nashe.ru/2015/11/dobroe-utro-rebyata-25/

ЯПОНЦЫ! а не китайцы. ЯПОНЦЫ

После замены шумных оригинальных колодок у меня осталась только одна претензия - это сидушка водителя. Надо будет снять и посмотреть, что там можно наколхозить.

[DmP]

и ТО не могут пойти... а вы тут жалуетесь

Тема налогов не раскрыта.

Мы-то люди простые, ездить покупали, а не понтоваться.

Спойлер

[Александр L]

ЯПОНЦЫ! а не китайцы. ЯПОНЦЫ

да какая разница...))))))))))))

Слащавый он какой-то, подкрашенный весь, подпудренный как баба… Одно слово — румын. — Так он же болгарин. — Да? Какая разница? (с)

[Zetetic]

ЯПОНЦЫ! а не китайцы. ЯПОНЦЫ

да какая разница...))))))))))))

Слащавый он какой-то, подкрашенный весь, подпудренный как баба… Одно слово — румын. — Так он же болгарин. — Да? Какая разница? (с)

Действительно сами они как бы на одно лицо (как и мы для них )......НО вот автопром сильно отличается друг от друга.

.......тому лихому японскому хлопцу явно экстрима не хватает в жизни.
Как-то слащаво всё у них в японии.....болгары одним словом

[Александр L]

Действительно сами они как бы на одно лицо (как и мы для них )......

У китайцев нет понятия "изменил", есть понятие "перепутал"... ..

[2side]

дизели не люблю...пахнет от них... как от ...пережаренного масла...подсолнечного...

это какой-то неисправный дизель

[ViktOr 911]

дизели не люблю...пахнет от них... как от ...пережаренного масла...подсолнечного...

это какой-то неисправный дизель

Вы просто не умеете их готовить

[Веретьев]

дизели не люблю...пахнет от них... как от ...пережаренного масла...подсолнечного...

это какой-то неисправный дизель

Вы просто не умеете их готовить

а как надо их готовить?

[korsarych]

На педаль то жала до упора, или как на гетсе чуток.... А после упора, со щелчком, тоже жала?
Сравнили гетс (там 900 кг наберётся?) и 35 (1800 кг). Ну да, динамика не та, (дальше мат, сорри).....

А давайте залезем в грязь и сравним вашу динамику с нашей проходимостью..... не надо сравнивать тёплое с мягким, так сказать ....

А вот здесь можно поподробнее про вот это "до упора" и про это "со щелчком".
Я тоже пересел на бегемота с 1,6л 122л.с. седана, тоже вижу разницу в динамике, но вижу ее скорее потому, что привык жать акселератор за 5лет как-то так, как скорее всего для бегемота не подходит. Там мне динамика нравилась, здесь не совсем, про разницу в полной или снаряженной массе вкурсе, но и 150л.с.-это уже не 122л.с.
На Элке, нажимая даже немного на педаль, уже чувствовал отклик, да и при дальнейшем плавном нажатии машинка разгонялась довольно динамично, а вот до упора, а если еще и резко, то выстреливал кикдаун так, что к сиденью прижимало.
Здесь плавное нажатие не дает такого эффекта, такое ощущение, что есть некий свободный ход, отсюда и задержка в разгоне.Вот если нажать педаль сразу довольно интенсивно, то сразу видишь, как вырастают обороты к/за 3000 и начинается разгон, но это не кикдаун. Вот и интересно, так как нужно жать на педаль, и чем руководствоваться визуально, чтобы убрать из списка того, что не очень нравится, возникшую пока на первых порах проблему с динамикой?
Про проходимость и т.д . только не пишите, ибо это уже другая история. Сейчас интересны лишь ваши инструкции в отношении, как же ездить в городе, имея хорошую динамику?
Пока кроме этого мне не нравится в машине то, что нет омывателя камеры заднего вида, которую постоянно закидывает грязью, непонятный алгоритм работы климата, выраженный в том, что в салоне температура в итоге выше, причем прилично, чем та, которую выставляю(выставляю сейчас для комфорта не выше 17градусов, ибо все, что выше, жарко), багажную дверку по началу не удавалось закрыть с первого раза(вроде защелкнулся замок, а лампочка сигнализации на панельке горит,тоесть не до конца фиксация), но сейчас уже привык. Все это мелочи, если честно, даже то, что пачкаешь брюки о порог, когда выходишь из машины, да и с крыши чистить снег довольно неудобно из-за высоты.Но и это мелочи, так как планирую поставить пороги.
Не знаю, мне машинка нравится, пока не разочаровался, изучаю, наблюдаю, познаю.

[2side]

Здесь плавное нажатие не дает такого эффекта, такое ощущение, что есть некий свободный ход, отсюда и задержка в разгоне

кто ставил "бустер", говорят, что эта проблема для них уже вовсе и не проблема)