В ix35 разочарован! Или что мне не нравится

[sasa66]

жалко что у хюндая нет "набиралки" по опциям, а уже готовые комплектации. если была бы возможность что-то добавить/убрать, я бы воспользовалась

Рассуждали на эту тему чисто гипотетически, непонятно почему автопроизводители не продают конструктор. Купил я машину к примеру, все вроде мне хватает, но через год, понадобилась мне какая то опция, ну пробило на какую то блажь и деньги появились, а прикрутить это к машине, я не могу никак! Только колхоз, сопряженный со страшным гемороем, надежность и какчество соответственно, производитель сьэкономил на всем, он не положил проводку, чтоб я мог, что то свое отключить и воткнуть, что то от более дорогой комплектации. Ведь я купил бы за хорошие деньги, чтоб выдернуть одно и воткнуть другое, заметьте оплатив и то и другое и получил БЫ не колхоз. Примеров масса, начиная от ГУ, навигации, ПТФ, повторители поворотов подсветку зеркал и тд и тп.

[wisky1969]

да вот в 2007 году брал форд фокус 2, так там под все проводка была, даже с разъемами

[sasa66]

сорри, что вклиниваюсь, но я бы в первую очередь посмотрел что будет с нашей страной и на каких машинах будем ездить мы.. судя по последним событиям как бы нам всем на лошади и велосипеды не пересесть...

Именно! И пересесть то может придется вполне заслуженно! не заработали мы и не доросли до ксенонов и тп, что дали и за то спасибо, если бы этого не было так и клепали бы классику 40 лет, делая ее все хуже и хуже

[crocodil]

Частенько заглядываю в эту темку, и порой удивляюсь тому, что: хотим то - хотим это! Наверное все уже позабывали, как зимой ездили на "Жигулях" на летней резине, как каждую весну переворачивали 10-ти летний "Запор" и мазали днище мастикой, которую покупали в магазине по великому блату. Понимаю что время другое, жить стало лучше и народ богаче, но наверное порой надо вспоминать и те давние времена, чтобы радоваться тому что сегодня имеем.

[2side]

Наверное все уже позабывали, как зимой ездили на "Жигулях"

ага) как ручник 2-мя руками опускали (это я про себя), как потом руки болели после "гидроусилителя" ВАЗ 21063 (это я опять же про себя)

[wisky1969]

было дело

[letnaps]

2side зато мышыцы накачала

[Julietta]

Наверное все уже позабывали, как зимой ездили на "Жигулях"

ага) как ручник 2-мя руками опускали (это я про себя), как потом руки болели после "гидроусилителя" ВАЗ 21063 (это я опять же про себя)

да, да, и тормозили двумя ногами в пол! Нахлынули воспоминания

[2side]

2side зато мышыцы накачала

вот смех смехом, а после 2 часов за рулем шестерки ощущения как после приседа

[ViktOr 911]

2side зато мышыцы накачала

вот смех смехом, а после 2 часов за рулем шестерки ощущения как после приседа

Классика это уже позабыто и слава богу.
А ты когда успела??? У меня семёрка лет 15 назад была .,аккурат после армии
Просто девушка за рулём классики ,а там более Волги ,всегда внушали уважение.

[2side]

А ты когда успела???

в школе когда училась, на папиной каталась в деревне ну там купаться или кукурузу тырить

[mr. luber]

Наверное все уже позабывали, как зимой ездили на "Жигулях"

как потом руки болели после "гидроусилителя" ВАЗ 21063

Я на Ниве 3 года покатался.Вот где рельеф мышц плечевого и грудного, а уж о руках умолчу, было накачанно

[Продавец кукол]

О Андрюха привет, как ты дорогой, звонил как то, девушка сказала что уехал отдыхать; про ниву хорошо сказал, я когда из салона выезжал на ниве, зову манагера и кричу ему руль не крутится он говорит вы двумя руками в одну сторону потом в другую до упора разработать надо

[stepan]

И это не нытье, а указание корейцам на их менеджмент. Но они упорно считают нас попуасами.

Вопрос скорее к маркетингу, чем к менеджменту. Изучением рынка и составлением разных комплектаций с определенным набором опций маркетологи занимаются. Причем у них задача обеспечить определенный уровень безопасности/комфорта и развести комплектации внутри ценового сегмента от 1,0 до 1,3 млн (условно).
Например, есть необходимость обеспечить комфорт для пассажиров заднего дивана. Для жарких регионов (Испания, например) проводят туда воздуховоды от кондиционера, для холодных (Россия) - делают подогрев сидений. Понятно, что Россия большая, и на юге подогрев нафиг не уперся, а кондей не помешал бы, но поставить и то и другое маркетинговое дифференцирование не позволяет. Та же копеечная кнопка "ECO", под которую есть всё, и проводка с разъемом, и в мозгах прошита, стоит только в дорогих комплектациях, потому что "маркетинг". Автомобиль изначально проектируют в "полном фарше", а уж потом обрезают опции, но не наоборот. Кстати, крутилка для откидывания спинки из той же серии. Изначально сидение заточено под электропривод, привод выкинули, поставили крутилку, так дешевле, нежели конструкцию перерабатывать.

жалко что у хюндая нет "набиралки" по опциям, а уже готовые комплектации. если была бы возможность что-то добавить/убрать, я бы воспользовалась

Кастомизация продукта это уже более высокий ценовой уровень, у Хёндая это Genesis и выше. А 35-й - это массовый продукт, завод штампует условно 6-8 комплектаций, и чем их меньше, тем ниже себестоимость производства. Заводской кастомизации для него не будет никогда, ибо дорого.

Кстати, никто не проверял регулировку задних сидений? Я сегодня без машины, интересно просто...

[Егерь]

Частенько заглядываю в эту темку, и порой удивляюсь тому, что: хотим то - хотим это! Наверное все уже позабывали, как зимой ездили на "Жигулях" на летней резине, как каждую весну переворачивали 10-ти летний "Запор" и мазали днище мастикой, которую покупали в магазине по великому блату. Понимаю что время другое, жить стало лучше и народ богаче, но наверное порой надо вспоминать и те давние времена, чтобы радоваться тому что сегодня имеем.

да причём тут "забыли"? вообще то эволюция подразумевает прогресс, а конкуренция его ускоряет (по крайней мере в нормальных странах)...