Кондиционер в IX35

[Вячеслав75]

2side
Не, Кать, 15-16 градусов, это просто минимальные значения нашего климата, но при этом достичь этой температуры в салоне это нереально. Поэтому простудиться... Ну тут уже у каждого свой организм. Есть люди которые и на 22 включают кондей и у них сразу сопли ))

[Вячеслав75]

При всем при этом, никогда нельзя направлять холодные воздушные потоки на какую-то часть тела, потом эту часть очень легко застудить, неважно что это будет: рука, нога, ухо... )) Надо просто направлять в салон.

[BOBAH42]

BOBAH42
Уточнить можно: 15-16 градусов это по факту в салоне или разница между наружным и внутренним воздухом? Не мое дело конечно, но не боитесь простудиться с таким перепадом температур?

я в сибири живу, у меня тут постоянно перепад температуры:)))) днем жара, ночью дубак в куртки одеваемся

по сабжу: 15-16 в салоне делаю када на улице 30 и больше, но кратковременно, иначе руки/ноги мерзнут сильно, когда охладилсо салон ставлю на 18-19, чаще 19

[2side]

При всем при этом, никогда нельзя направлять холодные воздушные потоки на какую-то часть тела, потом эту часть очень легко застудить, неважно что это будет: рука, нога, ухо... )) Надо просто направлять в салон.

А мне постоянно из решеток на руки дует, когда за руль держусь Все хочу поймать такое положение, чтобы на лицо попадал холодный воздух, но пока никак...
На прошлой машине решетки были расположены ближе к центру салона, поэтому непосредственно на меня не дуло, а тут прям-таки в руль шарашит

[Вячеслав75]

2side
Ну смотри осторожнее с этим. Я просто когда-то застудил лицевой нерв... Больше не хочу. Аккуратнее, Катя!

[2side]

Вячеслав75

да, спасибо, стараюсь как вариант - направлять воздух на лобовое, но когда на улице больше 35, это не спасает от жары. Так что либо держу руки на руле ниже зоны попадания воздуха из решеток (на 6 и 8 часов), либо просто поднимаю температуру до 27 в салоне и воздух дует на меня, но не холодный.

[BOBAH42]

При всем при этом, никогда нельзя направлять холодные воздушные потоки на какую-то часть тела, потом эту часть очень легко застудить, неважно что это будет: рука, нога, ухо... )) Надо просто направлять в салон.

А мне постоянно из решеток на руки дует, когда за руль держусь Все хочу поймать такое положение, чтобы на лицо попадал холодный воздух, но пока никак...
На прошлой машине решетки были расположены ближе к центру салона, поэтому непосредственно на меня не дуло, а тут прям-таки в руль шарашит

в лицо не надо чтоб дул прохладный воздух, при выходе на жару будут неприятные ощущения сухости и коже вредно, ты же девочка

левый у двери направляем на окно боковое-будет достреливать до задних сидений+ "прохладная штора" для окна, правее руля делаем максимально вверх и направление про меж сидений, ИМХО нормуль

[2side]

левый у двери направляем на окно боковое-будет достреливать до задних сидений+ "прохладная штора" для окна, правее руля делаем максимально вверх и направление про меж сидений, ИМХО нормуль

да я вот пробовала левый направлять на дверь, но когда солнце светит слева, то жарит так, что аж лицо горит
кстати, родился вопрос по поводу атермальных пленок: у нас на 35х их не клеят на заводе? Есть ли смысл их клеить дополнительно, и можно ли это делать вообще на передних?

[Егерь]

Есть ли смысл их клеить дополнительно, и можно ли это делать вообще на передних?

было (да и наверное есть) такое желание. Изучение вопроса привело к следующим выводам/решениям:
1. Клеить только боковые (без лобового) смысла не имеет, ибо львиная доля жары как раз спереди.
2. Морально-провавой аспект: теоретически, светопропускаемость по ГОСТу, но на практике никто не мерил... Есть лишь субъективные данные типа: чуть затемняет, но на такую малость гайцы не обращают внимание.
3. Ну и самое важное: не всякий тонировочный сервис ("гаражи" не беру) берётся за оклейку лобового... в большинстве случаев слышал следующее: слишком "влажная" работа, остатки стекают под торпеду, ну а там - как повезёт... вобщем не хотелось бы устраивать рулетку за свои же деньги...
ЗЫ: кстати мы "не в теме"... ща получим по банану...
viewtopic.php?f=21&t=4324&hilit=%D1%82% ... 0&start=30

[Сёма]

климат выставляю в очень жаркие дни минимум на 20 градусов.чаще езжу на автоматическом режиме и 22-23,очень бодрит.И вот выше тут писали,что может продуть.не поверите.продуло плечо левое,да как следует.ощущение.будто мне арматурой по плечу саданули.неделю болело.сейчас еще слышны отголоски.так что да,поаккуратнее с прохладой.Хотя сам никогда не мог понять людей.которые управляют авто с климатом или кондеем и ездят с открытыми окнами.Но и тут могу все же понять.у самого служебный форд фокус 1.6.так вот с включенным климатом "не йедет")До Хёндэ у меня было 2 личных фокуса.но с двигателями 2.0 и 1.8 .так вот там такого безобразия не наблюдалось.Поэтому иногда сам открываю окна и могу только ужасной динамикой объяснить эти самые открытые окна(

[Бульдог]

Выставлять надо на лобовое и в ноги,не ниже 24 градусов в такую жару,не продует.

[Сёма]

Выставлять надо на лобовое и в ноги,не ниже 24 градусов в такую жару,не продует.

возможно

[BOBAH42]

Выставлять надо на лобовое и в ноги,не ниже 24 градусов в такую жару,не продует.

кому как, я лично думаю собакоеды продумывали функцию "авто"

[Красноармеец]

Открыты все три заслонки, дефлекторы крайние повёрнуты в окна, средние от себя и от пассажира в центр, направление воздуха вверх, скорость воздуха на тройке, регулирую только температуру. В очень жаркую погоду включаю внутрисалонку, минут через 30, на пять минут забор воздуха снаружи, температура 23-24. Но у меня перед весь в атермалке, короче кайфую.

[Сёма]

езжу на авто режиме.выставляю 22-23 градуса.комфортно вполне