Фишечки

[Sergey51]

В левом циферблате при +3 и ниже при запуске моргает снежинка а потом просто горит, пол часа назад видел)

[Foxa]

Ладно похолодает посмотрю еще раз.

[799]

Кроме того ,что снежинка предупреждает о наступление +3 и холоднее ,в этот период еще и включается на дизелях подогрев эл.спиралями салона .Напомню ,их аж 3 штуки.

[Проффи]

Господа, хватит флудить, это не фишечки, все это написано в Руководстве по эксплуатации, просто внимательно его читаем

[Foxa]

[quote="Sergey51"]В левом циферблате при +3 и ниже при запуске моргает снежинка а потом просто горит, пол часа назад видел)[/quote Ну не фига у меня не загорается никакой снежинки,хоть тресни.

[Sergey51]

Сегодня панель сфоткаю. Может есть разница меду ними.
У тебя Чех или Словак? Может разница не только в TMPS.

[799]

Моргает 8 раз потом горит постоянно.

[Sergey51]

Как обещал:
Снежинка
Индикаторы давления колес

[Foxa]

Спасибо за проявленный интерес и фото.Снежинка до сих пор так и не загорелась. У меня кореец дизель передний привод.Панель несколько отличается от вашей. Нет оцифровки шкал показаний температуры и топлива в баке.Информация о парктронике и незакрытых дверях в окошке по центру.

[myasnyanckin]

Установил доп.сигнализацию шерхан с автозапуском. Если снять с охраны после автопуска, сесть в машину и опустить ручник - глохнет (по алгоритму), приходиться снова заводить. А если нажать 2 раза на кнопку «пуск» (зажигание кнопкой), то нет.

[myasnyanckin]

Кстати о скрипе подлокотника. Скрипит защёлка по торцам о пластмассу. Наклейте прочный скотч по торцам защёлки. Приятного пути!

[Гарик]

Подлокотники уже обсуждали много раз(ЗНАЕМ-ПЛАВАЛИ)

[Sergey51]

Установил доп.сигнализацию шерхан с автозапуском. Если снять с охраны после автопуска, сесть в машину и опустить ручник - глохнет (по алгоритму), приходиться снова заводить. А если нажать 2 раза на кнопку «пуск» (зажигание кнопкой), то нет.

А в чем фишка? Это аналогично вставленному и повёрнутому ключу зажигания. Хорошо, что хоть на ручник завели, а то бывают умники этого не делают. Хотя алгоритм с автоматом исключает ручник.

[Сергей Николаевич]

При включенный дворниках на самой маленькой частоте взмаха. При увеличении скорости движения больше 60 км . Время между взмахами уменьшаеться почти в три раза.

[dmitriy69]

Уже не уверен написано это в букваре или нет, но обнаружил что люк открывается не только сдвигом назад, как твердят манагеры, а еще и поднимается вверх без сдвига, для того что бы приподнять люк нужно просто нажать на кнопку открытия люка

у нашего люка две позиции - проветривание и полное открытие.для проветривания нужно кнопку толкать вверх,а для открытия - назад. на ТУССАНЕ у меня тоже так было.режим проветривания - очень удобная штука я весной и осенью только так и езжу - и пыль не летит в салон , и стекла не потеют.да и шума меньше,чем при открытых окнах.и машину можно оставить в таком положении. ( с открытыми стеклами не оставишь).