ТО-0 (2000 км)

[Пилот]

Прошел ТО-0 (2000 км), по факту замена масла, фильтра и шайбы.. Делалось в Восток-Авто Север. Общая итоговая стоимость (материалы+работа) 3600р. Отметка в сервисной книжке. Следующая явка - май 2011 или 15000 км пробега.
По-поводу замечаний проявившихся за 2000 км будет отдельный разговор, а именно:
1. Приложение усилий для закрывания дверей - регулировка петель (я отказался т.к. подпадает под кузовные работы, не хочу чтобы кузовщики трогали машину. По своим соображениям)
2. Легкое запаздывание левого зеркала при сложении зеркал - запись к электрику.
3. Повышенный расход бензина (от заявленного), в городе с включенным климат-контролем при температуре на улице +32 по пробкам составляет 15 литров.. - не знаю кто там будет этой проблемой заниматься..
Будем разбираться отдельно и попунктно...

[stavmaks]

Пробег 500 км:
1. С усилиями при закрытии дверей согласен.
2. Проблем со сложением зеркал нет.
3. Повышенный расход топлива у ВСЕХ новыйх автомобилей. Судить о нормальном расходе будете уже после 30 - 50 т. км. На сегодняший день у меня расход - за городом 8 литров, в городе 14
Но все таки IMHO, делать ТО на 2000км не разумно. Это только повод сервис центру заработать те же самые 3600 руб

[Пилот]

Это что-то интересное про 30-50тыс. вы говорите... У меня к такому пробегу будет другая машина. К тому же я написал что от "заявленного", я и сам прекрасно понимаю к этому машина придет очень не скоро, если вообще придет. Но Хундай написал, пускай теперь озаботится этой проблемой. Вообще сейчас лучше трясти Хундай по любому поводу, ведь на основе именно наших отзывов, первых владельцев, возможно в дальнейшим будет что-то исправлено на заводе... 2000 км это замена обкаточного масла, это необходимо делать на любой машине вне зависимости от того что написано в сервисной книжке.. Я доставал несколько раз щуп за первые 2000... Такое впечатление что там не масло, а вода... Жиденькое-жиденькое, светленькое-светленькое... и налито по минимуму, это видно. Под конец перед заменой потемнело, густоты прибавилось, т.е. работало как надо... Никто не заставляет ехать на сервис, но мне например в лом самому ползать и пачкаться.. Так же как показывает практика воздушный и салонный фильтры лучше менять около 10000 км, а не на 15000 км.

[Skiman]

У нас первое ТО- 2500 км, не приехал-сняли с гарантии.Уже 2100 накатал, так что сьезжу на 2500и на 15000, в дальнейшем не вижу смысла там появляться.А подстукивания сзади у Вас нет неприятного?

[Eugine]

Прошел ТО-0 (2000 км), по факту замена масла, фильтра и шайбы.. Делалось в Восток-Авто Север. Общая итоговая стоимость (материалы+работа) 3600р. Отметка в сервисной книжке. Следующая явка - май 2011 или 15000 км пробега.
По-поводу замечаний проявившихся за 2000 км будет отдельный разговор, а именно:
1. Приложение усилий для закрывания дверей - регулировка петель (я отказался т.к. подпадает под кузовные работы, не хочу чтобы кузовщики трогали машину. По своим соображениям)
2. Легкое запаздывание левого зеркала при сложении зеркал - запись к электрику.
3. Повышенный расход бензина (от заявленного), в городе с включенным климат-контролем при температуре на улице +32 по пробкам составляет 15 литров.. - не знаю кто там будет этой проблемой заниматься..
Будем разбираться отдельно и попунктно...

Болезнь с дверями и расходом пройдет ближе к 10 тыс. км. Проверено на себе.

[Пилот]

Как Вам сказать.. Дело в том что крупные ямы, трамвайные рельсы и прочее проходит слышно. Но это однократный, глухой, короткий звук который говорит скорее о том, что там все в порядке.. Ни дребезжаний, ни звона, ни тарахтений я не наблюдаю у себя... Пока во всяком случае. Да в машине присутствуют разные звуки, но ни один из них не наводит на мысль о неисправностях. Здесь у нас уже где-то писали на эту тему. Я на ТО-0 даже говорить о подвеске не стал, все это так относительно.... Мне ix-35 напоминает "разожравшийся" Гетц (которых у меня было два), в частности относительно его "жестко-мягкости", а управляемость и уверенность от управления у 35-го в разы лучше..
То Eugine: Спасибо, за обндеживающую инфу.. Кстати куда Вы пропали.. Все в Туссан клубе войну ведете?

[Eugine]

У нас первое ТО- 2500 км, не приехал-сняли с гарантии.Уже 2100 накатал, так что сьезжу на 2500и на 15000, в дальнейшем не вижу смысла там появляться.А подстукивания сзади у Вас нет неприятного?

Про 2500 км. - чушь полная. Если так говорят, то обращайтесь в другой сервис-центр, а также можно накатать жалобу в Hyundai на этих недобросовестных диллеров.
Подстукивание сзади подтверждаю, но оно не на столько сильное, чтобы ехать в сервис, да и похоже, что это конструктивная особенность автомобиля.

[Eugine]

То Eugine: Спасибо, за обндеживающую инфу.. Кстати куда Вы пропали.. Все в Туссан клубе войну ведете?

Нет, уже не веду. Надоело туссанклубовским форумчанам доказывать и так очевидные вещи.

[Skiman]

У нас первое ТО- 2500 км, не приехал-сняли с гарантии.Уже 2100 накатал, так что сьезжу на 2500и на 15000, в дальнейшем не вижу смысла там появляться.А подстукивания сзади у Вас нет неприятного?

Про 2500 км. - чушь полная. Если так говорят, то обращайтесь в другой сервис-центр, а также можно накатать жалобу в Hyundai на этих недобросовестных диллеров.
Подстукивание сзади подтверждаю, но оно не на столько сильное, чтобы ехать в сервис, да и похоже, что это конструктивная особенность автомобиля.

Эту чушь написали в сервисной книжке в графике планового ТО с перечнем необходимых работ.

[Пилот]

Это у кого какая книжка.. У меня такого и впомине нет. Я первый раз по их (сервисменов) логике должен приехать на 7500 если у меня тяжелые условия эксплуатации, а так до 15000 могу вообще не появляться.. А есть книжки где необходимо приехать на 1500-2000 и там для этого специальная графа есть.. У нас разница (в России) насколько я знаю до 3 июля 2010 года одни книжки, после 3 - другие... Но могу ошибаться

[alyans]

Это у кого какая книжка.. У меня такого и впомине нет. Я первый раз по их (сервисменов) логике должен приехать на 7500 если у меня тяжелые условия эксплуатации, а так до 15000 могу вообще не появляться.. А есть книжки где необходимо приехать на 1500-2000 и там для этого специальная графа есть.. У нас разница (в России) насколько я знаю до 3 июля 2010 года одни книжки, после 3 - другие... Но могу ошибаться

По моим данным, не ошибаетесь. Так как Хендай изменил условия гарантии, то и старые сервисные книжки (до 3 июля) больше не выдаются, дилер привез мне на дом книжку уже нового образца.

[Граф-Алекс]

До конца не ясно с ТО, которое проводится после первого месяца и при пробеге в 1.5км,не в курю никак,читаю читаю книгу сервисную и не догоняю,это обязательно или рекомендовано,на усмотрение владельца

[Пилот]

Здесь позиция диллера железная. Как лично у Вас прописано в сервисной книжке. И это "у Вас" может не совпадать со всеми остальными книжками. Для "ВАС" руководство к действию именно "ВАША" сервисная книжка. Такова позиция диллера. А от себя скажу, думаю не стоит жадничать менять масло и фильтр. Мало ли какая грязюка там осела и кататься с этой пакостью 15000 км? У меня не было в книжке про 2000 км, но я съездил и душа спокойна. Маслом ведь машину не испортишь

[Граф-Алекс]

так то оно так,но всё же обязалово это или рекомендация всего навсего

[Great_Me]

Рольф за первое ТО вообще за масло, фильтр, прокладку и работу 7 тыс взял - сволочи!