ТО-0 (2000 км)

[Viktorovich]

Если производитель рекомендует менять масло каждые 15 т.км,то это не означает,что на 15001 км. оно превращается в воду или другую вредную для ДВС субстанцию.Ну а если крутить регулярно до 5000 оборотов,то боюсь и в 7.5 т. не поможет.

[ShutНик]

Ребята.
Что касается масла.
В "мурзилке" написано про межсервисный интервал и замену масла через 30000 для Европы
В России снижают в два раза из-за сложных погодных условий. Это понятно.
Зачем ещё делить на два и менять через 7,5 тыщ., непонимаю. Но не осуждаю тех, кто хочет менять раньше, чем положено.
Времена прошли, когда на ВАЗе на конвейере лили минералку.
Да и если честно, конвейеру в Чехии лично у меня веры больше, чем сервису в России.
Будут менять на ТО-1 и лить Shell Helix, как рекомендовано в книге.

Ещё пара моментов, если кому интересно.
Заглядывал до ТО под капот, уровень антифриза был ниже минимального.
Долил зелёный обнинский, около 600-700 граммов, никаких бурлений и пены не заметил.
Спросил у мастера при ТО. Говорит, что на заводе так недоливают на многих машинах.
Он мне также рекомендовал поставить сетку под решётку радиатора(от мух и пуха). Ценник 3000 руб. Есть ли смысл?
Спросил и про закрытие багажника.
На нашей машине замок и петля не регулируется, максимум что можно сделать, это выкрутить либо закрутить резиновые отбойники на двери, думаю что регулировка, как отписано на предыдущей странице одним из форумлян, именно в этом и заключается.

Кого смущает чрезмерное усилие закрытия багажника, тому перед его закрытием рекомендую открыть одну из боковых дверей.

[Толька]

Он мне также рекомендовал поставить сетку под решётку радиатора(от мух и пуха). Ценник 3000 руб. Есть ли смысл?

Конечно есть. 3000р ОД не лишние.
Я 100 тыс без сетки и всё ок. Радиаторы в любом случае раз в год продувать надо - сетка не спасет.

[elec10]

Если производитель рекомендует менять масло каждые 15 т.км,то это не означает,что на 15001 км. оно превращается в воду или другую вредную для ДВС субстанцию.Ну а если крутить регулярно до 5000 оборотов,то боюсь и в 7.5 т. не поможет.

Ещё как поможет, при регулярной езде с такими оборотами масло само "обновится" за счёт долива нового владельцем (если не прощёлкает конечно) взамен сожранного движком, при таких оборотах "масляный аппетит" мотора возрастает, люди уже на это жаловались, да и сам производитель не скрывает (согласно мурзилке расход масла движком составляет: в нормальных условиях - 1л/1500 км; в тяжёлых - 1л/1000 км. Так что если постоянно крутить движок до звона, то и масло менять на ТО не нужно, оно будет и так нормальным за счёт постоянного обновления при доливке.

[Viktorovich]

elec10
К сожалению не все 100% компонентов угара и износа вылетают в выхлопную трубу,да и фильтр менять надо.... а то,что "утро начинается с долива"-согласен.

[pumba]

Сделал нулевое в Корея моторс север. Пробег 360 км. Мастер Белин. Все вежливо. Ничего не просили, машинку помыли, даже коврики. Сделали все за час.
Но ТО -1 подумаю делать ли у них - за разводки при покупке. Обида осталась.

[Korvett]

Считаю, что ТО-0 делать не нужно. Я, как только машину из салона пригнал, сразу сам масло поменял, ибо не доверяю заводскому. Я заливаю ENEOS 10w40 синтетику. Уже много лет и во все машины и прочую бензотехнику. Пока оно делается в Корее, взял с запасом. Скоро будет делаться у нас. На первое ТО поеду скорее всего, но со своим маслом и сертификатом на него. Уже все куплено за полгода до срока.

[bashkin]

Считаю, что ТО-0 делать не нужно.

Объясни почему???

[Warg]

Если производитель рекомендует менять масло каждые 15 т.км,то это не означает,что на 15001 км. оно превращается в воду или другую вредную для ДВС субстанцию.Ну а если крутить регулярно до 5000 оборотов,то боюсь и в 7.5 т. не поможет.

Ещё как поможет, при регулярной езде с такими оборотами масло само "обновится" за счёт долива нового владельцем (если не прощёлкает конечно) взамен сожранного движком, при таких оборотах "масляный аппетит" мотора возрастает, люди уже на это жаловались, да и сам производитель не скрывает (согласно мурзилке расход масла движком составляет: в нормальных условиях - 1л/1500 км; в тяжёлых - 1л/1000 км. Так что если постоянно крутить движок до звона, то и масло менять на ТО не нужно, оно будет и так нормальным за счёт постоянного обновления при доливке.

Как не парадоксально, но все с точностью наоборот. При добавлении "свежего" масла в "старое", доливочное масло окисляется почти мгновенно и "омолаживания" не происходит. Единственный способ "омоложения" масла это долив его в большем количестве, что происходит при замене

[Warg]

Я, как только машину из салона пригнал, сразу сам масло поменял, ибо не доверяю заводскому.

Надо еще написать про заговор производителей и нефтяных компаний, которые делают все возможное, чтобы машины ломались если не покупать паленое масло, и менять каждые 10000, то движка будет ходить долго и счастливо

[Korvett]

Да потому, что на ТО-0 только масло и поменяют. Что мешает его поменять самостоятельно? И вот действительно верно Сергей написал - если часто заливать хорошее масло, то движок будет работать долго и счастливо. А то, что залито в новую машину... Ну фиг знает, может и хорошее масло, но на всякий случай лучше перестраховаться. Мне кажется, там какая-то бурда обкаточная, которая ресурс движка тыщь на 100 сразу снижает, если на ней ездить.

[Fixius]

Korvett
на нулевом ТО масло меняют только по желанию владельца, если ему это рекомендовали и он согласился, а так ТО бесплатно и лишний осмотр не повредит,тем более если у вас есть замечания по работе машины, лучше съездить, если не за 1000 км. ехать
конечно, если вы сами все умете и знаете, и способны на подъемнике осмотреть машину, то вопросов нет, можно не ездить, но не все слесари-механики, не у всех есть подъемник или знакомые на СТО.

[Шаман]

Мне кажется, там какая-то бурда обкаточная,

на заводе заливают обычное масло, никакого обкаточного нет.

[nsms]

Приветствую. Был вчера на ТО-0 в Рольф-Химки. Пробег 1930 км. Что сделали так и не понял, но машина помыта. Из мастера не вытянул ничего о проведенных мероприятиях. На замечания одни отмазки и тд... Больше туда наверное не поеду.

[bashkin]

Да потому, что на ТО-0 только масло и поменяют.

Ни кто на ТО-0 масло не меняет, это полная ерунда,простой осмотр машины(мало ли что),всё это делается бесплатно...а те кому поменяли,полный развод...И на заводе ни какого обкаточного не лили и не льют,а заливают простую минералку типа 10-30