Сбор негативных данных эксплуатации (баги, поломки)

[admin]

Я думаю, будет интересно узнать ВСЕ косяки применимо к каждой машинке уважаемых форумчан с указанием даты приобретения авто и его пробега. Без сомнения, радость обладания IX35 и кайф передвижения на данной машинке весьма велик и намного преобладает над "косячками", но для полноты картины хотелось бы указать (и знать) также и про негативные моменты и собрать их в одном месте...

БЕЗ ОБСУЖДЕНИЯ! ТОЛЬКО КОНКРЕТНЫЕ НЕГАТИВНЫЕ МОМЕНТЫ! ВСЕ ОБСУЖДЕНИЯ В ДРУГИХ ТЕМАХ

здесь можете дать ссылку на тему обсуждения

[alyans]

Во-первых: плохо закрываются двери и капот, только после приложения определенных усилий.
Во-вторых: стал жутко скрипеть подлокотник при движении.
В - третьих, не буду оригинален, сигнал слабенький.
В-четвертых, у меня зазоры между передними фарами и бампером, а также неровно вставлены противотуманки.
До ТО ещё 3000км, жду с нетерпением...

[Граф-Алекс]

1.плохая в дождь родная резина,аквапланирование ваще атасс
2.неинформативные зеркала боковые,мёртвая зона большая

[Пилот]

Полный привод, на механике:
1. Двери закрываются с определенным усилием (лично я грешу на личинки замка)
2. Расход меня не очень радует 15 литров в городе (но не экономлю, климат+газ в пол со светофора+включенные фары круглоуточно и т.д.)
3. Зеркала складываются не совсем одновременно (опоздание левого на долю секунды)
4. Гудок! (черт бы его побрал)
5. Сильная разница в динамике при включенном и выключенном кондиционере

[alexutd]

1. Расход - те же 15 литров в городе, но еще не обкатанная, так что есть надежда. Опять же, климат + газ до предела (т.е. 4000, пока не обкатана, хотя бывает срываюсь до 5000 на обгоне).
2. Есть проблемы с hands-free по bluetooth. См. соотвтетствующую тему.
3. Да, бухают задние стойки на неровностях, хотя для меня не критично.
4. Сигнал об открытой двери после выключения зажигания бывает не в кассу - немного достает.

[Edud]

Только сигнал плохой реально
Все остальное косячки маленькие шероховатости
Машину надо правильную брать чтобы мощности хватало и расход не парил
Замки пролили вдшкой на О ТО и все стало лучше да и приработались за 2 месяца

[sdv]

Не буду оригинален:
1. Двери плохо закрываются
2. Расход - жрет много больше заявленного
3. Скрип полдлокотника. Кстати, понял откуда он берется у меня, по крайней мере - скрипит пластиковая защелка подлокотника.
4. Заколебали автолюбители своими распросами про машину, им видете ли нравится, идите к диллерам...

[VladUS]

Ручная регулировка по высоте постоянно сбрасывается (та, которая рычагом). Выставишь ее вроде так, чтобы макушка сантиметров на 10 до потолка не доставала, потом через некоторое проверяешь, а сидушка до самого низа скатилась.

[Great_Me]

1. Двери закрываются только после сильного хлопка
2. Сзади иногда что-то скрипит и бухает
3. Случился глюк - на трассе неожиданно обороты перестали подниматься выше 3 тысяч, даже до 3 тыс поднимались медленно, еле дотянул до места где можно остановиться. Заглушил - завел и проблема исчезла, никаких лампочек не загоралось, в Рольфе ошибку тоже поймать не смогли
4. Мертвая зона у зеркал присутствует и довольно большая
5. Сигнал слабый
6. Сигнал о включенных фарах при выключенном зажигании слабый
7. Не смог нормально подружить магнитолу с iPod'ом
8. Климат контроль не справляется с поддержанием требуемой температуры
9. Решетка радиатора сделана так, что все мухи и бабочки оказываются аккуратно утыканными в радиатор
10. Центральный подлокотник не очень удобный было бы значительно приятнее если бы он мог сдвигаться вперед
11. Мало "нычек", привык чтоб их было больше
12. Круиз-контроль включается и выключается как ему заблагорассудится
12. Расход заметно больше заявленного. После пробега 1,5 тыс он снизился но все равно велик
13. Гаишники останавливают и докапываются. Во первых в их понимании это БЧД, плюс посмотреть хочется

[hawk]

Вооообще расход у всех машин в паспорте указаывается в соответсвии с какой - то евпропейской директивой(в паспорте указывается какая). я чисто из интереса однажды на предыдущей машине(форд фьюжн) нашел эту самую норму как в паспорте... в общем там очень щадящие условия. С фордом даже ездив в сервис с этой проблемой, мне сказали все в порядке. Посоветовали довольно простой тест: едешь на заправку на окраине города, заправляешься до отсечки, едешь за город в спокойном режиме( я ехал 100 км/ч не ускоряясь) 50 км, разворачиваешься, и заезжаешь на ту же самую заправку, в идеале к тому же пистолету, и заправляешься тоже до отсечки. это и будет твой расхода за 100 км за городом. у меня вышло порядка 6 с чем то литров... что и было в паспорте. в общем. очень многое зависит от манеры езды.
сейчас на 35(проехал всего 300 км) если еду на 4 скорости 60 км/ч то расход от 6.0 до 8.4. я считаю что для 2.0 литров и 150 л.с. это вполне. Машиной доволен(тьфу, тьфу, тьфу) чтоб не сглазить. Сиденья непривычны немного из-за подголовников.в остальном все круто... хотя нет есть одно. читаются не все мп3, но я еще не выявил закономерность, а до этого писать что это баг как то странно(вдруг где то уже написано что так и должно быть)

[sdv]

Хотелось добавить еще минус - неудобный подголовник

[Skiman]

Пришел к выводу, что если сбить воробья, то достать его будет неудобно, нужно снимать защиту.
Радиатор, как писалось ранее, стал зоопарком, все виды пчел,ос и бабочек.Можно и камень уловить хороший.
Мне еще ближний свет не нравится,не могу добиться считывания записной книжки по блю туз, занес в другой тел все по английски. все равно не читает.

[hawk]

sdv, да действительно к подголовнику нужно привыкнуть

[alyans]

Вчера угодил под ливень. Убедился, что родная резина в дождь дорогу держит отвратительно.

[sdv]

Полностью согласен... Еще с такой резиной даже в легкое бездорожье лучше не соваться, цепляться нечем