Сбор негативных данных эксплуатации (баги, поломки)

[bashkin]

И кстати у SX4 c подогревом всё окей,хотя ценник на много ниже...

[Sergey51]

Причем тут ценник!?? Хёндэ позаботился о владельцах автомобиля, сбрасывая многие включения в начальные состояния. Гораздо хуже было бы ходить вокруг авто выключая обогрев за детьми.
Знакомый, влоделец туарега считает одним из немногих минусов, что обогрев зеркал не выключается автоматически и его работу не заметно
У SX это скорее минус. Надо было грамотно ставить автозапуск.

[dmitriy69]

у нас еще и подогрев боковых зеркал и заднего стекла сам отключается после 15 минут работы.

[bashkin]

Я им про подогрев сидений,а они мне про автозапуск,про зеркала...Если машину глушишь подогрев отключается,заводишь он начинает работать,пока сам его не отключишь и какой тут ты минус увидел???

[Sergey51]

Первый и самый явный- недозаряд батареи зимой. Далее экология, расход, большая вероятность перегорания и тп.
Мощность попагрейки думаю за 100 Вт, итого 4 шт 400 Вт.
Зеркала в сумме 80 Вт.
Заднее стекло более 200 Вт.
Руль 60 Вт.
Набегает порядка 800 Вт. Это более 1 л.с. Мощность генераторов у тазопрома была порядка 400-900 Вт. Т.е. даже при скрости 100 кмч через 20 часов батарея просто сдохнет. Как цифры? А только забыли кнопочку выключить.
У нас генератор конечно мощнее, но недозаряд и тп. обеспечено.
Ну и не забываем остальные потребители, которых зимой также больше.

[bashkin]

...ни чего не скажу,а просто посмеюсь...

[Sergey51]

хозяин-барин! Когда зимой нажмешь кнопочку старта а там только щелчок, то сразу несколько дней в голове прокрутишь, уверяю
ЗЫ. На СХ то только одно положение было? А как быть на санте, если их 3? Ставить крутилку? Только и ТЛК встречал, но там очень элегантно сделано, да и мощность энергосистемы в разы больше нашей.

[bashkin]

Отъездил на SX4, 5 с лишним лет и продал с родным аккомулятором....Да и вообще давай замнём эту тему,ни к чему она .

[Sergey51]

Как скажешь, по рукам
У нас как-то более 3-х лет не ходят, если машинка на улице весь год.

[bashkin]

Что то почитал на форуме отзывы: руль слоиться,сиденья сыпятся и т.д и т.п - какая то лажа получается за такие денежки ...если так пойдёт и дальше,продам на х.. и куплю опять SX4

[Bombardier]

Что то почитал на форуме отзывы: руль слоиться,сиденья сыпятся и т.д и т.п - какая то лажа получается за такие денежки ..

такая херня сейчас с каждой машиной, причем и за вдвое-втрое бОльшие денежки. Производители стараются выпустить как можно больше моделей на рынок, чтобы заполнить все ниши. А это очень затратно. Отсюда - тотальная экономия на чем только можно, в т.ч. и на материалах, на инженерных разработках. Машины выходят на рынок сырыми, а то и откровенно недоделанными. И в течении всего срока жизни модели на конвеере (обычно лет 5) их допиливают напильником как на заводе, так и пользователи в гаражах и во дворах. Обычно, к концу срока жизни модели почти все недостатки устранены и машина получается доделанной. Но уже надо ее снимать с конвеера, чтобы запустить новую модель, такую же сырую и недоношенную. Ибо рынок диктует свои правила и каждое поколение модели устаревает за несколько лет. Такие дела

[Anastasiya]

1.Местами начал отслаиваться лак на заднем бампере.
2.Подлокотник скрипел, но после смазки его обычным кремом для рук скрип прошел!

[Sergey51]

С лаком срочно к ОД, пусть фиксируют и отправляют на перекраску.

[bashkin]

1.Местами начал отслаиваться лак на заднем бампере.
2.Подлокотник скрипел, но после смазки его обычным кремом для рук скрип прошел!

А что на бампере есть лак??? Забирал машинку,нашёл косяк на заднем бампере,предьявил,хотели зашлифовать,НО не судьба,так как бампер не лаченный,пришлось им менять на новый,хотя я предлагал скидку или подарок за косяк..не согласились.

[Anastasiya]

С лаком срочно к ОД, пусть фиксируют и отправляют на перекраску.

Сергей, уже ездила, но там сказали что это не гарантийный случай и ничего не стали делать! Вот так!!!