Сбор негативных данных эксплуатации (баги, поломки)

[mr. luber]

Да нет модиФИЦИРОВАННЫХ, просто код детали изменился, вот все и считают что новые безглючные стойки.
На самом деле обычные.

Вот-вот, я именно это и имею ввиду.
Дурять нашего брата сказками.

[dmitriy69]

для меня лично имеет значение то,что они не стучат ( в отличии от передних ).у меня - ЧЕХ. а там,изменился их код или нет,модифицированные они или нет,мне лично,по компалу.
З.Ы. и еще хотел пару слов сказать по поводу скрипов в салоне : господа - товарищи ! вы часом не по танкодрому ездите ? читаю и диву даюсь : " салон весь скрипит,машина - отстой ". у меня 9-ая тысяча на одометре.живу в пригороде,каждый день,по пути домой,проезжаю пол - километра по грунтовке с колдобинами.кроме того,езжу по области по буеракам всяким - в салоне - ТИШИНА. да ))) и номер задних стоек поменялся,может поэтому их и называют : " модифицированные ".

[dmitriy69]

задние уже модифицированные идут.так,что поменяют и забудите. у меня - ЧЕХ.сзади - тишина.

Уже почти год обсуждают. Ну вот странно, всем ставят "модифицированные", правда официалы о таких даже не слышали
Сам лично,в январе сидел с приёмщиком в ОД "Блок", смотрел с ним в комп, по базам ОД в России ни о каких "модифицированных" стойках нет ни слова.
Самому поменяли одну переднюю,

речь о задних идет. читайте внимательнее.

[mr. luber]

речь о задних идет. читайте внимательнее.

Для тех, кто в танке повторяю
На ix-35 нет модифицированных стоек, ни задних, ни передних, НЕТ!!
У меня тоже ЧЕХ, в салоне не скрипит,но все стойки после мороза стали побухивать. Первой заменил переднюю, теперь и задние стучат на неровностях. Пока забил на них. Жду ТО или когда знакомый из ОД позвонит и скажет, что появились нормальные стойки. Не вводите людей в заблуждение.
Вам поставили обыкновенные стойки, которые точно также могут застучать!!!
Хотите, меняйте их, хоть каждый год.

[Толька]

блин, товарищи - замена масла в стойке на авиационное до -65 решит проблему со стойками.
Себе сделаю передние 2(разборные,опытный эксземпляр) и потом отпишусь. Надо ждать холодов.

[dmitriy69]

речь о задних идет. читайте внимательнее.

Для тех, кто в танке повторяю
На ix-35 нет модифицированных стоек, ни задних, ни передних, НЕТ!!
У меня тоже ЧЕХ, в салоне не скрипит,но все стойки после мороза стали побухивать. Первой заменил переднюю, теперь и задние стучат на неровностях. Пока забил на них. Жду ТО или когда знакомый из ОД позвонит и скажет, что появились нормальные стойки. Не вводите людей в заблуждение.
Вам поставили обыкновенные стойки, которые точно также могут застучать!!!
Хотите, меняйте их, хоть каждый год.

для тех ,кого танк переехал ,сообщаю : согласно TSB HCR 10-21 V 140 - EL от Хюндай Мотор Корпорэйшн производится замена задних аммортизаторов на МОДИФИЦИРОВАННЫЕ.номер новых : 55300 - 2Y101QQHTSI. номер старых : 55311 - 2Y110. ОД вашего - в топку. и кстати,сзади мне ничего не ставили ,у меня и так там все в порядке.

[RockLee]

Машина: 2.0 л., механика, передний привод, 2011 г.в. Распишу по пробегу:

0-2000 км.
1) УЖАСНО огромный расход топлива (доходило до 23 литров!)
2) Не регулируется скорость дворников (положение рычага не на автомате) - либо медленно, либо быстро - среднего значения нет. А в автоматическом режиме в сильный снегопад может все лобовое залепить, а у дворников - "перекур";
3) Заглушка заднего бампера, закрывающая резьбу для крюка, на морозе не открывается, а выламывается, после чего вставить ее обратно невозможно - только новую покупать;
4) При резком торможении "в пол" на скорости, когда начинает срабатывать система ABS, АВТОМАТИЧЕСКИ ВКЛЮЧАЮТСЯ АВАРИЙКИ, ну спрашивается, зачем? Водителей остальных только в заблуждение вводит: думают, что ты сломался, и начинают тебя объезжать... И нигде эта опция с моей стороны, как "пользователя", не отключается!

2000-3000 км.
5) ПИПЕЦ КАК СИЛЬНО стал скрипеть подлокотник!!!! Отвлекает и раздражает нереально!!!
6)Расход топлива заметно поубавился, но все равно больше заявленного
7) Правая передняя дверь перестала легко закрываться, только если к ней приложить хорошее ускорение.

3000-4000 км.
8) Отдельный разговор про сцепление. Для машины весом в 1,5 тонны, имея на борту только передний привод, "сесть" в снегу (даже на новой зимней резине) - проще простого. Случилось со мной такое, что "сел" я далеко за городом, ночью, на малопопулярной трассе. Мне с лихвой хватило получаса, чтобы сжечь сцепление НАФИГ (при том, что это РЫХЛЫЙ СНЕГ, + лопата + большой опыт "раскачки"). Воняло так, что в машине сидеть было невозможно - 2 часа гулял около заглушенного авто, чтобы хоть немного остыл диск сцепления. Буквально спустя 4 дня на автозаправке встретил еще одного автолюбителя 35-го Хундая, который со смехом мне рассказал, что точно также, еще на первой "штуке" км., у него первым делом "полетел" диск сцепления (при даже слабой пробуксовке на снегу)! Ну не из нержавейки же их делают!? Так почему каждые 5 тыс. их надо менять, как масло?
9) Появился глюк на магнитоле: песня с флэшки вроде как "играет", а в колонках - тишина.... Кнопка "MUTE" не нажата. Помогает выключение и включение магнитолы.

4000-5600 км. (сейчас)
10) Снег растаял, превратился в дождь, и вылезла следующая недоработка: БРЫЗГОВИКИ. Я даже не представляю, КАК нужно было их сделать, чтобы при легком проезде в 20 км/ч (!!!) по очень-очень небольшой лужице, в которой могут воробьи купаться, ВСЯ БЛИН ЭТА ЛУЖИЦА ОКАЗЫВАЕТСЯ НА МОЕМ ЛОБОВОМ СТЕКЛЕ, доводя видимость до абсолютного нуля?!?!???? А если я час назад машину помыл и насухо вытер, то кого мне убить тогда???
11) От частого закрывания правой передней двери с ускорением (помните?), появилось дребезжание стекла в этой самой двери, причиной которому может быть как музыка с басами, так и плохая дорога. Короче, симфония напару с подлокотником...
12) Как сказал выше Граф-Алекс, аквапланирование у этой машины - атас: в буквальном смысле сносит ветром!
13) Есть в машине такая опция - автооткрытие замков дверей при вытаскивании ключа. Так вот буквально вчера обнаружил, что на всех дверях блокировка нормально снимается, а конкретно на задней правой - надо вручную, открывать из салона.. Блин, что за косяки пошли?? И это машине еще полгода нету!!!

[dmitriy69]

пункт 4 - недостаток ,да это ж фича! подлокотник лечится,делов на пять минут интенсивность работы дворников в авто режиме зависит от скорости.про заглушку в заднем бампере : не у нас одних такая проблема.видел зимой МИТСУБИШИ ездит прямо с вкрученным болтом буксировочным.про расход уже писалось много раз - нормальный у ИКСА расход.с дверьми согласен,есть такой косяк, а все остальное - прямая дорога к дилеру.

[ilana]

два дня походила по форумам и такая тенденция
таких,как RockLee и многие из новичков и даж не совсем новеньких огромное множество
копируют высказы из разных форумов и пишут и вставляют в других
хорошо бы отслеживать таких

[mr. luber]

два дня походила по форумам и такая тенденция
таких,как RockLee и многие из новичков и даж не совсем новеньких огромное множество
копируют высказы из разных форумов и пишут и вставляют в других
хорошо бы отслеживать таких

Согласен, сам удивлялся, когда выбирал себе новый авто.
Кайрон, ix-35, axs, тигуан, спортаж, санта фе; у всех, слово в слово, одинаковые посты.
Неужели людям заняться нечем?
Честно говоря, даже не верится.

[kosta3791]

10. А если я час назад машину помыл и насухо вытер, то кого мне убить тогда???
12. Как сказал выше Граф-Алекс, аквапланирование у этой машины - атас: в буквальном смысле сносит ветром!

По пункту 10 все претензии к себе любимому, что касается 12. т.е. аквапланирования, учите физику. Аквапланирование напрямую зависит от типа резины, её состояния и скорости движения.

[dmitriy69]

аквапланирование и " сносит ветром " по моему,абсолютно разные вещи.

[vitalj61]

таких,как RockLee и многие из новичков и даж не совсем новеньких огромное множество
копируют высказы из разных форумов и пишут и вставляют в других

Заказал машину (Comfort 2.0-4WD), почитывал форумы и всякие статьи по нашему авто, чего я только не узнал... уже были мысли отказаться от авто начитавшись не совсем грамотных с технической точки зрения и порой нелепых статей отзывов и высказываний (у самого высшее автомобильное образование). Вот и сейчас потенциальный покупатель почитает про аквапланирование от воздуха и сделает неверное представление об авто. 70% негативных отзывов должны быть с оговоркой ИМХО (т.к скорее всего это не недостатки а особенности авто).
1)Расход больше чем надо не будет, за эти смотрит мозг двигателя по датчику кислорода и корректирует при необходимости, вывод, скорее всего 92 бенз+стиль вождения=высокий расход.
3) На морозе все ломается, не только заглушка на ix35.
4) Это безопасность, сработка ABS это уже экстренное или неумелое торможение.
8) Сцепление можно спалить за 60 сек при неумелом трогании, даже буксовать не надо.
12) аквапланирование у этой машины - атас.... улыбнуло, аквапланирование это возникновение гидродинамического клина в пятне контакта шины, причем тут ветер остаётся загадкой.

P.S. своим авто даволен на 100%.

[Sergey51]

Да, аквапланирование действительно скорее к резине вопросы
Про расход тоже молчу, потому что доволен им. А куда меньше, если у знакомого на мазде 6 на 0,5-1 л. меньше всего на ручке.
Ребяты, это кроссовер с достаточно широкими колесами!

[dead_zero]

Машина: 2.0 л., механика, передний привод, 2011 г.в. Распишу по пробегу:

0-2000 км.
1) УЖАСНО огромный расход топлива (доходило до 23 литров!)
2) Не регулируется скорость дворников (положение рычага не на автомате) - либо медленно, либо быстро - среднего значения нет. А в автоматическом режиме в сильный снегопад может все лобовое залепить, а у дворников - "перекур";
3) Заглушка заднего бампера, закрывающая резьбу для крюка, на морозе не открывается, а выламывается, после чего вставить ее обратно невозможно - только новую покупать;
4) При резком торможении "в пол" на скорости, когда начинает срабатывать система ABS, АВТОМАТИЧЕСКИ ВКЛЮЧАЮТСЯ АВАРИЙКИ, ну спрашивается, зачем? Водителей остальных только в заблуждение вводит: думают, что ты сломался, и начинают тебя объезжать... И нигде эта опция с моей стороны, как "пользователя", не отключается!

2000-3000 км.
5) ПИПЕЦ КАК СИЛЬНО стал скрипеть подлокотник!!!! Отвлекает и раздражает нереально!!!
6)Расход топлива заметно поубавился, но все равно больше заявленного
7) Правая передняя дверь перестала легко закрываться, только если к ней приложить хорошее ускорение.

3000-4000 км.
8) Отдельный разговор про сцепление. Для машины весом в 1,5 тонны, имея на борту только передний привод, "сесть" в снегу (даже на новой зимней резине) - проще простого. Случилось со мной такое, что "сел" я далеко за городом, ночью, на малопопулярной трассе. Мне с лихвой хватило получаса, чтобы сжечь сцепление НАФИГ (при том, что это РЫХЛЫЙ СНЕГ, + лопата + большой опыт "раскачки"). Воняло так, что в машине сидеть было невозможно - 2 часа гулял около заглушенного авто, чтобы хоть немного остыл диск сцепления. Буквально спустя 4 дня на автозаправке встретил еще одного автолюбителя 35-го Хундая, который со смехом мне рассказал, что точно также, еще на первой "штуке" км., у него первым делом "полетел" диск сцепления (при даже слабой пробуксовке на снегу)! Ну не из нержавейки же их делают!? Так почему каждые 5 тыс. их надо менять, как масло?
9) Появился глюк на магнитоле: песня с флэшки вроде как "играет", а в колонках - тишина.... Кнопка "MUTE" не нажата. Помогает выключение и включение магнитолы.

4000-5600 км. (сейчас)
10) Снег растаял, превратился в дождь, и вылезла следующая недоработка: БРЫЗГОВИКИ. Я даже не представляю, КАК нужно было их сделать, чтобы при легком проезде в 20 км/ч (!!!) по очень-очень небольшой лужице, в которой могут воробьи купаться, ВСЯ БЛИН ЭТА ЛУЖИЦА ОКАЗЫВАЕТСЯ НА МОЕМ ЛОБОВОМ СТЕКЛЕ, доводя видимость до абсолютного нуля?!?!???? А если я час назад машину помыл и насухо вытер, то кого мне убить тогда???
11) От частого закрывания правой передней двери с ускорением (помните?), появилось дребезжание стекла в этой самой двери, причиной которому может быть как музыка с басами, так и плохая дорога. Короче, симфония напару с подлокотником...
12) Как сказал выше Граф-Алекс, аквапланирование у этой машины - атас: в буквальном смысле сносит ветром!
13) Есть в машине такая опция - автооткрытие замков дверей при вытаскивании ключа. Так вот буквально вчера обнаружил, что на всех дверях блокировка нормально снимается, а конкретно на задней правой - надо вручную, открывать из салона.. Блин, что за косяки пошли?? И это машине еще полгода нету!!!

К жене, наверное, такой же список претензий? Больше половины лечится поездкой к диллеру, остальное сугубо ваше ИМХО и какие-то другие непонятки в жизни.