Сбор положительных данных эксплуатации

[Iokes]

По поводу ламп скажу так, ни какие лампы не сравнятся с колхозным ксеноном. И не стоит опасаться, что вы будите слепит встречку, просто опустите корректор на одну позицию. Или гайцы отберут права, они да же не смотрят в сторону 35-х, им хватает жигулей с ксеноном и безлинзовых иномарок.

[Vovan K]

По поводу ламп скажу так, ни какие лампы не сравнятся с колхозным ксеноном. И не стоит опасаться, что вы будите слепит встречку, просто опустите корректор на одну позицию. Или гайцы отберут права, они да же смотрят в сторону 35-х, им хватает жигулей с ксеноном и безлинзовых иномарок.

4300

[ViktOr 911]

5тк самый аккурат тогда уж

[Vovan K]

5тк самый аккурат тогда уж

Не это красивее,а самый актуальный в наших погодных условиях 4300

[Iokes]

5тк самый аккурат тогда уж

у меня как раз и стоят 5000 К, дорогу видно и в мокрую погоду, ну о сухой и говорить не чего.

[Vovan K]

5тк самый аккурат тогда уж

у меня как раз и стоят 5000 К, дорогу видно и в мокрую погоду, ну о сухой и говорить не чего.

А вот у INGENER стояли 5000 К и он планировал ставить 4300,я когда себе колхозил тоже купил 5000 и в итоге поменял на 4300

[Iokes]

Vovan K ну это не проблема, покатаюсь пол зимы на 5000 не понравится возьму 4300. Я с ксеноном с марта месяца езжу, пока все устраивало, дальше видно будет.

[Vovan K]

Vovan K ну это не проблема, покатаюсь пол зимы на 5000 не понравится возьму 4300. Я с ксеноном с марта месяца езжу, пока все устраивало, дальше видно будет.

Если в основном по городу катаетесь то проблем может и не возникнуть и будит достаточно 5000

[Taraskin]

По поводу ламп скажу так, ни какие лампы не сравнятся с колхозным ксеноном.

Поддерживаю 100%

[Егерь]

По поводу ламп скажу так, ни какие лампы не сравнятся с колхозным ксеноном.

даже штатный ксенон?

[Kinaza]

Одна подруга рассказала, что больше всего ей нравится в этой машинке хороший климат-контроль. Какая бы температура не была с наружи, машина как часы работает. Внутри температура быстро набирается и поддерживается. Да и летом салон очень быстро охлаждался, и не смотря на жаркую погоду, нормально держалась температура в +22!

[elhan13]

Машина 2014 рестайл. Версия "Лимитед", 2.4 лт.

- Мощность мотора для этого кузова то что надо. Обгон на трассе удаются на ура.
- Управление: Очень хорошее, держит дорогу хорошо. Руль адаптивный, при большой скорости становится тяжелее.
- На трассе расход 7-8 лт 92-го. В Городе 10-11. На пробках доходило до 12-ти как то раз. в среднем 10.
- Панорамный люк управляется легко и регулировки хорошие
- Коробка без глюков. Переключается отлично.
- Подвеска в меру жестокая, 18-ые диски думаю ухудшают работу подвески, но диски по виду хорошие. Дороги у нас хорошие, то не очень сильно и страдаю этим.
- Водительское кресло с электроуправлением.
- Круиз контроль и климат контроль работают без нареканий

Про минусы уже написал в другой теме, где про негативы надо было:)

[начальнег]

2.4 для РФ официално не поставлялись.
Это откуда авто с таким пихло?

[Avto]

2.4 для РФ официално не поставлялись.
Это откуда авто с таким пихло?

Так это и не Россия.

[elhan13]

В Азербайджан подставлялись. Очень шустрый движок.