ix35 Свечи зажигания

[Basmanoff]

Свечи зажигания
18841-11051 или NGK LFR5A-11 (6376) - оригинальные никелевые свечи для ix35 с двигателями Theta-II 2.0 (G4KD)
18846-11070 или NGK SILZKR7B11 (9723) - оригинальные иридиевые свечи для ix35 FL (рестайл) с двигателями NU 2.0 (G4NA)
Аналоги для дорестайла:
18845-11160 или DENSO IKH16TT, FK16HQR11 - оригинальные иридиевые свечи для Sportage3
NGK PLFR5A-11 (6240) - платиновые
NGK LFR5AIX-11 (4469) - иридиевые

Внимание! Свечи для дорестайла/рестайла не взаимозаменяемы, резьба разная: дорестайл - М14, рестайл - М12.

Регламент замены свечей:
Обычные (никелевые) - 30 т.км (или через 2 года)
Иридиевые/платиновые - 120 т.км (или через 8 лет)

Видео замены свечей: ТЫЦ

 Фото

Поменял свечи (пробег 4т.), очень удивился когда выкрутил для проверки свечу и увидел что им хана

и стоят обычные, даже не платиновые, наверное так нужно.
Вобщим поставил я такие же, только платиновые, посмотрим......

[Voff]

Я стал использовать ЛикваМоли мягкий очиститель для постоянного использования. Тыщ через десять посмотрю состояние. Пока откатал с ним всего 250 литров бензина.

В каждую заправку заливаешь?

[Zetetic]

Я стал использовать ЛикваМоли мягкий очиститель для постоянного использования. Тыщ через десять посмотрю состояние. Пока откатал с ним всего 250 литров бензина.

В каждую заправку заливаешь?

Да, ради профилактики. Вот вчерась купил второй пузырёк. Цена 361 руб. (со скидкой 5%, а раньше была дороже). Объём 250 мл, 1 мл/1 литр.

[Voff]

Да, ради профилактики. Вот вчерась купил второй пузырёк. Цена 361 руб. (со скидкой 5%, а раньше была дороже). Объём 250 мл, 1 мл/1 литр.

А какой номер?

[Zetetic]

Да, ради профилактики. Вот вчерась купил второй пузырёк. Цена 361 руб. (со скидкой 5%, а раньше была дороже). Объём 250 мл, 1 мл/1 литр.

А какой номер?

7568 http://liquimoly.ru/item/7568.html

[Виктор35]

90 реально, если заправляться только на Лукойле. А так 60 без проблем.

Сказали ,если заправляться на ВР,то смело проживут и 150т.км

ВР бензин поставляет Роснефть, во всяком случае в Питере. Да, вроде на их оф.сайте есть инфа об этом.

[cmo]

Ребята как вы думаете пойдут ли эти свечи на ix 35 2014 г.в. (двигатель G4NAEU, 2.0), https://ru.aliexpress.com/item/Free-shi ... 2-VnYZvQVf, цена вкусная


Да и еще для информации писал письмо в компанию NGK (www.ngk.de) по поводу очистки свечей, они мне ответили : "Нагар появляется не из-за качества свечей, а из-за того, что свеча по каким-то причинам не набирает температуру самоочистки, когда этот нагар сгорает.
Для начала нужно проверить правильность подбора свечей, если ошибки нет, то причина может быть в неоптимальных условиях эксплуатации, например, длительная эксплуатация на низких оборотах, или постоянные перемещения на короткие расстояния.

То есть свечи должны самоочищаться, почистить их в случае образования нагара возможно на пескоструйном аппарате, другие методы могут повредить свечу.

Обращаю внимание, что повторно свечи допустимо устанавливать не более одного раза, так как сплющивается уплотнительное кольцо.
Проверьте толщину кольца после демонтажа - при правильном монтаже для резьбы 14мм оно должно быть 1,4мм, для резьбы 12мм и 10мм - 1,3 мм"

[Voff]

Обращаю внимание, что повторно свечи допустимо устанавливать не более одного раза, так как сплющивается уплотнительное кольцо.
Проверьте толщину кольца после демонтажа - при правильном монтаже для резьбы 14мм оно должно быть 1,4мм, для резьбы 12мм и 10мм - 1,3 мм"

Получается, если я снимал свечи уже три раза и ставил обратно, то мне ездить на них больше нельзя и надо срочно менять?

[Виктор35]

Обращаю внимание, что повторно свечи допустимо устанавливать не более одного раза, так как сплющивается уплотнительное кольцо.
Проверьте толщину кольца после демонтажа - при правильном монтаже для резьбы 14мм оно должно быть 1,4мм, для резьбы 12мм и 10мм - 1,3 мм"

Получается, если я снимал свечи уже три раза и ставил обратно, то мне ездить на них больше нельзя и надо срочно менять?

Да, бред это! Не обращай внимания. Вообще, первый раз за немалый водительский опыт слышу такую инфу о свечах и их уплотнительных кольцах! Считаю, что ничего крамольного от уменьшения децильного толщины кольца происходить не будет

[Avto]

Обращаю внимание, что повторно свечи допустимо устанавливать не более одного раза, так как сплющивается уплотнительное кольцо.
Проверьте толщину кольца после демонтажа - при правильном монтаже для резьбы 14мм оно должно быть 1,4мм, для резьбы 12мм и 10мм - 1,3 мм"

Получается, если я снимал свечи уже три раза и ставил обратно, то мне ездить на них больше нельзя и надо срочно менять?

Да, бред это! Не обращай внимания. Вообще, первый раз за немалый водительский опыт слышу такую инфу о свечах и их уплотнительных кольцах! Считаю, что ничего крамольного от уменьшения децильного толщины кольца происходить не будет

Даже на маслосливной пробке уплотнительное кольцо рекомендуют менять каждый раз. Поэтому про свечное уплотнительное кольцо промолчу.

[Виктор35]

Обращаю внимание, что повторно свечи допустимо устанавливать не более одного раза, так как сплющивается уплотнительное кольцо.
Проверьте толщину кольца после демонтажа - при правильном монтаже для резьбы 14мм оно должно быть 1,4мм, для резьбы 12мм и 10мм - 1,3 мм"[/quote]
Получается, если я снимал свечи уже три раза и ставил обратно, то мне ездить на них больше нельзя и надо срочно менять? [/quote]

Да, бред это! Не обращай внимания. Вообще, первый раз за немалый водительский опыт слышу такую инфу о свечах и их уплотнительных кольцах! Считаю, что ничего крамольного от уменьшения децильного толщины кольца происходить не будет [/quote]
Даже на маслосливной пробке уплотнительное кольцо рекомендуют менять каждый раз. Поэтому про свечное уплотнительное кольцо промолчу.[/quote]

Менял первое заводское масло сам в гараже, соответственно, первый раз после завода крутил пробку сам я. И уплотнительного кольца под пробкой я не обнаружил . Это факт! Но, никаких протечек не было. По замене я кольцо поставил всё же, тупо следуя букварю. Так что, можно старое кольцо ставить десяток раз подряд, ничего там течь не будет, не должно.
Это к слову о пресловутых колечках (гы-гы ).

[Vovan K]

Даже на маслосливной пробке уплотнительное кольцо рекомендуют менять каждый раз.

А что с уплотнительным кольцом не так рекомендуют это не значит,что оно будит плохим после замены масла.

[Amiga]

А что с уплотнительным кольцом не так рекомендуют это не значит,что оно будит плохим после замены масла.

Искривляется, будет неплотно прилегать. Разве ни разу не видели б/у кольцо?

[Vovan K]

А что с уплотнительным кольцом не так рекомендуют это не значит,что оно будит плохим после замены масла.

Искривляется, будет неплотно прилегать. Разве ни разу не видели б/у кольцо?

Бредятина
Вчера менял масло и кольцо уплотнительное

[Avto]

рекомендуют это не значит,что оно будит плохим

Есть еще такое понятие, как усилие затяжки, которое непосредственно влияет на деформацию уплотнительного кольца. Да и давление в камере сгорания и в картере двигателя разное.
Каждый кузнец своего счастья. Марки масел тоже РЕКОМЕНДОВАННЫЕ.

[Aleks 123]

То есть свечи должны самоочищаться, почистить их в случае образования нагара возможно на пескоструйном аппарате, другие методы могут повредить свечу.

Обращаю внимание, что повторно свечи допустимо устанавливать не более одного раза, так как сплющивается уплотнительное кольцо.
Проверьте толщину кольца после демонтажа - при правильном монтаже для резьбы 14мм оно должно быть 1,4мм, для резьбы 12мм и 10мм - 1,3 мм"

при высоком напряжении свечи самоочищаются, в нашем случаи напряжение высокое около 25000 вольт. не самоочищаются у тех у которых напряжение на свече до 16000 вольт.
Шайбы в основном нужны для того, чтоб свеча откручивалась. если шайбы не будет вы ее можете не открутить вообще, герметичность будет по любому, даже если ее вкручивать и выкручивать 100 раз. на работу свечи и двигателя, толщина шайбы не влияет.