Поменял свечи (пробег 4т.), очень удивился когда выкрутил для проверки свечу и увидел что им хана
и стоят обычные, даже не платиновые, наверное так нужно.
Вобщим поставил я такие же, только платиновые, посмотрим......
Aleks 123 писал(а):где говорится о 34.000 км. пробега?
Мне право неудобно сударь ... В первый раз поменял на 110ткм, на 144ткм ПРИШЛОСЬ поменять во второй раз. Вопрос, сколько прошли свечи после первой замены?
Да ничего страшного сеньор, не томите себя в неудобстве о проделанном расчете в 34.000 т.км. Первая замена на 110 т.км. это тоже больше чем дохрена для свечей, тут вам и керамика сыпется и катушки горят.
Mity писал(а):У меня в умной книжке написано первая замена на 120000 км. Зачем менять раньше?
Где то около 40 т.км. зазор увеличивается от положенного 1мм. увеличивается на 0.6 мм.- 0.8 мм. и получается 1.8 мм. для катушки это очень плохо, у свечи с таким зазором искра начинает внутри по керамике прошивать тем самым разрушая керамику, так же подгорают колпаки на катушке и т.д. Умную книжку в топку.
Aleks 123 писал(а): искра начинает внутри по керамике прошивать тем самым разрушая керамику, так же подгорают колпаки на катушке и т.д. Умную книжку в топку.
"Сильно", блин !
При пропусках зажигания обязательно загорится чек. Это первое.
Второе - "прошить" керамический изолятор, искра может только при наличии трещины в керамике, но это уже будет вина резинового наконечника катушки, а не увеличенного зазора между электродами. Даже 2,5 мм между электродами это все равно меньше, чем 3 мм керамики.
Aleks 123 писал(а): искра начинает внутри по керамике прошивать тем самым разрушая керамику, так же подгорают колпаки на катушке и т.д. Умную книжку в топку.
"Сильно", блин !
При пропусках зажигания обязательно загорится чек. Это первое.
Второе - "прошить" керамический изолятор, искра может только при наличии трещины в керамике, но это уже будет вина резинового наконечника катушки, а не увеличенного зазора между электродами. Даже 2,5 мм между электродами это все равно меньше, чем 3 мм керамики.
1. Когда появляются постоянные пропуски то это уже пришел конец колпакам , свечам или самой катушке, да и вообще при начальной стадии пропусков многие "болт" кладут на чек т.к. при такой неисправности чек то есть, то его нет.
2.Именно при увеличении зазора и начинаются проблемы, напряжение ищет наименьшее сопротивление.
И что бодаться, делаем зазор 2 мм и катаемся, смесь то лучше будет поджигаться, искра большая.
Aleks 123 писал(а):2.Именно при увеличении зазора и начинаются проблемы, напряжение ищет наименьшее сопротивление.
Интересно посмотреть, как при зазоре электродов в 2 мм, искра "прошьет" керамику снаружи свечи от верхнего (центрального) электрода до юбки с резьбой. Это, примерно, 4+ сантиметра, обжатых снаружи толстым слоем резины...
Mity писал(а):У меня в умной книжке написано первая замена на 120000 км. Зачем менять раньше?
Где то около 40 т.км. зазор увеличивается от положенного 1мм. увеличивается на 0.6 мм.- 0.8 мм. и получается 1.8 мм. для катушки это очень плохо, у свечи с таким зазором искра начинает внутри по керамике прошивать тем самым разрушая керамику, так же подгорают колпаки на катушке и т.д. Умную книжку в топку.
Все верно про зазоры на простых свечах, но иридий для того и ставят чтобы не происходило выгорания контакта. Так что вумные книжки пока рано в топку.
Iokes писал(а):Вот моя свеча прошедшая на газу 30000 км.
Свеча как свеча. Такие всегда менял через 30.000км невзирая на их внешнее состояние.
Тут еще есть другой, немаловажный нюанс. Свечи зажигания нужно закручивать определенным усилием(как правило 20-25Нм). Я использую динамометрический ключ. Хотя признаться, сам к этому пришел не так давно. Век живи, век учись.
Голова человеку нужна не только для того, чтобы шапку носить.
Aleks 123 писал(а): искра начинает внутри по керамике прошивать тем самым разрушая керамику, так же подгорают колпаки на катушке и т.д. Умную книжку в топку.
"Сильно", блин !
При пропусках зажигания обязательно загорится чек. Это первое.
Второе - "прошить" керамический изолятор, искра может только при наличии трещины в керамике, но это уже будет вина резинового наконечника катушки, а не увеличенного зазора между электродами. Даже 2,5 мм между электродами это все равно меньше, чем 3 мм керамики.
1. Когда появляются постоянные пропуски то это уже пришел конец колпакам , свечам или самой катушке, да и вообще при начальной стадии пропусков многие "болт" кладут на чек т.к. при такой неисправности чек то есть, то его нет.
2.Именно при увеличении зазора и начинаются проблемы, напряжение ищет наименьшее сопротивление.
И что бодаться, делаем зазор 2 мм и катаемся, смесь то лучше будет поджигаться, искра большая.
Вот правильно сказали про катушки. У меня 2 цилиндр пробил катушку. А свечи левые попались просто.
Фото
... В первый раз поменял на 110ткм, на 144ткм ПРИШЛОСЬ поменять во второй раз. Вопрос, сколько прошли свечи после первой замены?
