ix35 Свечи зажигания

[Basmanoff]

Свечи зажигания
18841-11051 или NGK LFR5A-11 (6376) - оригинальные никелевые свечи для ix35 с двигателями Theta-II 2.0 (G4KD)
18846-11070 или NGK SILZKR7B11 (9723) - оригинальные иридиевые свечи для ix35 FL (рестайл) с двигателями NU 2.0 (G4NA)
Аналоги для дорестайла:
18845-11160 или DENSO IKH16TT, FK16HQR11 - оригинальные иридиевые свечи для Sportage3
NGK PLFR5A-11 (6240) - платиновые
NGK LFR5AIX-11 (4469) - иридиевые

Внимание! Свечи для дорестайла/рестайла не взаимозаменяемы, резьба разная: дорестайл - М14, рестайл - М12.

Регламент замены свечей:
Обычные (никелевые) - 30 т.км (или через 2 года)
Иридиевые/платиновые - 120 т.км (или через 8 лет)

Видео замены свечей: ТЫЦ

 Фото

Поменял свечи (пробег 4т.), очень удивился когда выкрутил для проверки свечу и увидел что им хана

и стоят обычные, даже не платиновые, наверное так нужно.
Вобщим поставил я такие же, только платиновые, посмотрим......

[Sergei75]

Austin Powers это лишние затраты и время - переделывать конвейвер. Что колодцы под свечи, что кронштейны под масляные фильтры. У "азиатов" своя резьба, у "европейцев" - своя.
У автоконцернов и смысла нет просить производителя свечей сделать "новые" под конкретную модель, проще уменьшить/увеличить высоту резьбы под уже имеющиеся свечи. Для конвейера, закупается не пачка и не ящик, а ж/д составы. Придумали новый двигатель...а "старые" свечи на складе куда девать ?
Воздушный фильтр - да. Приходится менять форму, длину, высоту. Зависит от компоновки двигательного отсека, там конфигураций много.

[Austin Powers]

Sergei75 я не о том. Свечи для двигателя в линейке NGK есть. Но именно этого двигателя нет в их онлайн каталоге.

[Serg2904]

на сайте NGK не знают о двигателе G4NA

Странно, G4KD там отлично "прозванивается", три свечи находит.

[Serg2904]

Свечи для двигателя в линейке NGK есть. Но именно этого двигателя нет в их онлайн каталоге.

Но есть кросс-номера в офлайн-каталоге:

[Austin Powers]

есть кросс-номера

Все это хорошо. Но первое, что вам предлагают и что делают думаю 100% заходящих на сайт - поиск по марке автомобиля. Находим марку, а такого двигателя и нет. Только G4KD. Оригинальный номер запчасти знают далеко не все.

[Austin Powers]

Кстати, такая ситуация не только у NGK. При подборе аналогов, смотрю каталоги на сайте производителя. Как правило, при поиске по модели, двигателя G4NA нет.

[Sergei75]

есть кросс-номера

Все это хорошо. Но первое, что вам предлагают и что делают думаю 100% заходящих на сайт - поиск по марке автомобиля. Находим марку, а такого двигателя и нет. Только G4KD. Оригинальный номер запчасти знают далеко не все.

NGK не делает свечи для g4NA. Только denso делает.
У "KD" диаметр резьбы на 14", у "NA" - на 12".
Это из-за разницы ширины цилиндров. У "kd" - 86 мм, у "nа" - 81 мм.
Хотя...где-то тут проскакивала информация про "узкие" свечи на KD и "широкие" на NA...могу и ошибаться. Но в официальном каталоге NGK, свечей для NA точно нет.

[stepan]

NGK не делает свечи для g4NA. Только denso делает.

NGK как раз делает штатные свечи для G4NA. Это подтверждают и фотки выкрученных свечей, выложенные в данной теме, и кросс-номера NGK.

[Sergei75]

А вот на сайте NGK, почему-то двигатель NA убрали из каталога...оставили только для "subaru":
https://www.ngkntk.com/ru/prilozhenie-p ... ZKAR7B11//

Вот тут чуть другие, но...на всякий "пожарный", имейте ввиду:


Кстати, обратите внимание на фотографию н173оо77 - профиль корпуса ниже шестигранника, на подделке, выглядит точно как в левой части таблицы:

Еще центральный электрод "утоплен" в керамике...

[Austin Powers]

NGK как раз делает штатные свечи для G4NA.

Вот и я о том же. Свечи есть, двигателя нет.

А вот на сайте NGK, почему-то двигатель NA убрали из каталога...оставили только для "subaru":

Вы ошиблись с маркировкой.
https://www.ngkntk.com/ru/prilozhenie-p ... ILZKR7B11/

П.с. ПРикол... Оказывается, судя по их каталогу, на G4KD они тоже подходят

[Гарик Олд]

Имхо на фото у левой свечи просто наконечник отвалился (тоненький)... Интересно его выкинуло из цилиндра?

[Screw12]

Имхо на фото у левой свечи просто наконечник отвалился (тоненький)... Интересно его выкинуло из цилиндра?

сгорел он,а не отвалился. Потому что никаким иридием там и не пахнет

[Serg2904]

У "KD" диаметр резьбы на 14", у "NA" - на 12".

Ну, 14 диаметр всегда можно заместо 12 - го вкрутить, свеча вообще "мёртво" сидеть будет, как раз до капиталки двигателя.

[Serg2904]

А кто-нибудь использует динамометрический ключ для затяжки свечей, если да, то какой?

[Austin Powers]

Ну, 14 диаметр всегда можно заместо 12 - го вкрутить,

Зачем закручивать, забить проще.

А кто-нибудь использует динамометрический ключ для затяжки свечей, если да, то какой?

Я использую. Фирмы Force. Правда пришлось переходники искать, т.к. квадрат маленький там, а на свечной головке большой. (не помню точно, вроде с 3/8' на 1/2')