ix35 Свечи зажигания

[Basmanoff]

Свечи зажигания
18841-11051 или NGK LFR5A-11 (6376) - оригинальные никелевые свечи для ix35 с двигателями Theta-II 2.0 (G4KD)
18846-11070 или NGK SILZKR7B11 (9723) - оригинальные иридиевые свечи для ix35 FL (рестайл) с двигателями NU 2.0 (G4NA)
Аналоги для дорестайла:
18845-11160 или DENSO IKH16TT, FK16HQR11 - оригинальные иридиевые свечи для Sportage3
NGK PLFR5A-11 (6240) - платиновые
NGK LFR5AIX-11 (4469) - иридиевые

Внимание! Свечи для дорестайла/рестайла не взаимозаменяемы, резьба разная: дорестайл - М14, рестайл - М12.

Регламент замены свечей:
Обычные (никелевые) - 30 т.км (или через 2 года)
Иридиевые/платиновые - 120 т.км (или через 8 лет)

Видео замены свечей: ТЫЦ

 Фото

Поменял свечи (пробег 4т.), очень удивился когда выкрутил для проверки свечу и увидел что им хана

и стоят обычные, даже не платиновые, наверное так нужно.
Вобщим поставил я такие же, только платиновые, посмотрим......

[максс]

Нет конечно.Просто он видимо хотел сказать,что двигатель стал работать ровнее.

А как он должен работать при исправном зажигании,я лично сомневаюсь,что до этого он ездил с неисправным.

Настоящее имя: ф
Местоположение: ф
Автомобиль: ф
А почему такое инкогнито? Машинку чтож постеснялись обнародовать?

[Alex29452]

По ощущениям работа двигателя действительно стала ровнее.

[Alex29452]

На старых свечах, как мне кажется уже начал деформироваться изолятор. Пробег 32000

[VictorZ1]

...Недорого, но машинка пободрее стала объективно...

Наверное, всё-таки, субъективно?

[Sergey51]

Ну а почему разницы быть не может? Очень даже. От того, как воспламеняют свечи, зависит качество выхлопа. L-зонд и ЭБУ если не видит нормального сгорания начинает зажимать двигатель.

[Alex29452]

Господа! Я не очень хорошо разбираюсь в технических тонкостях, но двигатель однозначно лучше стал работать. И, возможно мне конечно и кажется, но машинка шустрее стала, как будто ей полегче стало

[Alex29452]

Фото старых свечей выложу позднее. Думаю 32000 для них многовато. Надо было раньше поменять

[Alex29452]

...Недорого, но машинка пободрее стала объективно...

Наверное, всё-таки, субъективно?

Спасибо за поправку. Конечно субъективно!

[максс]

От того, как воспламеняют свечи, зависит качество выхлопа.

ИМХО свечи только воспламеняют смесь,а вот горит по разному,качество топлива,эбу и т.д.

Наверное, всё-таки, субъективно?

[Alex29452]

Как и обещал

PicsArt_1365863241020.jpg (128.82 КБ) 11161 просмотр

[Alex29452]

Как видите изолятор деформирован

[максс]

Как видите изолятор деформирован

У меня тоже самое,но иногда от нечего делать выкручиваю свечи и чищу пескоструем,так что,то что видим на картинке не повод для их замены.И так темнеют они уже через три-четыре тысячи км.

[Alex29452]

PicsArt_1365938349741.jpg (73.83 КБ) 11084 просмотра

Не просто потемнели, а если лучше присмотреться, видно трещинки в виде молний, как я подозреваю пробой изолятора.

[Alex29452]

Так что 32000 все таки много для штатных свечей

[максс]

Если бы изолятор был пробит,свеча бы не работала,а если они все (по предположению с пробитым изолятором) мотор вряд-ли запустишь.
Уменя на прошлой машинке Лансер-9 NGK прошли 70 т.км и проблем не было,пока зазор не возможно стало держать из-за подгоревших электродов.Мог бы поменять и в 30 т.но стало интересно,сколько эти свечки проходят.Только регулярно через пескоструй их пропускал.