Какое масло залито в ix35 с завода?

[elec10]

Мне интересен вопрос по поводу уровня масла, кто сколько льет ( на холодную по верхнюю метку залито или на середине залито примерно чтоб на горячую показывал верхний уровень)?

Это как же масло должно расширяться при нагреве, чтобы при заливке на "холодную" до середины щупа, на "горячую" поднималось до "Мах"? От середины щупа до Мах влезает объем масла минимум 1,5л. В мурзилке по машине четко прописан объем заливаемого масла - 4,1 л (если не ошибаюсь) и если не стоит масляный поддон увеличенного до 6 л объема. Вот и не изобретай велосипед, заливай сколько сказано в мурзилке....

[Егерь]

От середины щупа до Мах влезает объем масла минимум 1,5л.

сильно сомневаюсь

[val_kaz]

От середины щупа до максимума войдет около 200 грамм, а то и меньше. Какие 1.5 литра?)) Уже пробовал, и доливал. Где то чуть более 100 грамм

[alekseu29]

От середины щупа до максимума войдет около 200 грамм, а то и меньше. Какие 1.5 литра?))

прав

[elec10]

Я только предположил, но даже если там 200 гр масло не может/не должно иметь такой коэф. расширения при нагреве, чтобы уровень поднимался до отметки МАХ. Кстати, сколько раз смотрел уровень масла на прогретом движке (после 10-15 мин стоянки, чтобы масло все стекло в картер) ни разу не замечал что уровень от нагрева масла повысился выше отметки заливки (всегда заливаю на МАХ)

[val_kaz]

Я только предположил, но даже если там 200 гр масло не может/не должно иметь такой коэф. расширения при нагреве, чтобы уровень поднимался до отметки МАХ. Кстати, сколько раз смотрел уровень масла на прогретом движке (после 10-15 мин стоянки, чтобы масло все стекло в картер) ни разу не замечал что уровень от нагрева масла повысился выше отметки заливки (всегда заливаю на МАХ)

Масло конечно не может показывать на горячую больше чем на холодную, так как оно по двигателю расходиться на горячую, а на холодную почти все стекает в картер. Многие ошибаются, когда не подождав 5 минут после остановки двигателя замеряют масло. В этом случае будет выше отметки макс, так как масло двигается и наверное забрызгивает щуп. Но это не показатель количества масла в двигателе.

[Rummero]

Заливают, что поставят. Сегодня одно, а завтра могут и другое, поэтому твой анализ кроме тебя никому не нужен.

По ОЕМ маслам заключаются контракты с производителем, он и поставляет масло для конвейера. Не в канистрах, конечно, а в цистернах Но узнать, что именно - можно.
В Хюндай, знаю, Sk Lubricants масло заводской заливки поставляет. То есть заводская заливка на самом деле - ZIC

[Surok]

Я только предположил, но даже если там 200 гр масло не может/не должно иметь такой коэф. расширения при нагреве, чтобы уровень поднимался до отметки МАХ. Кстати, сколько раз смотрел уровень масла на прогретом движке (после 10-15 мин стоянки, чтобы масло все стекло в картер) ни разу не замечал что уровень от нагрева масла повысился выше отметки заливки (всегда заливаю на МАХ)

Масло конечно не может показывать на горячую больше чем на холодную, так как оно по двигателю расходиться на горячую, а на холодную почти все стекает в картер. Многие ошибаются, когда не подождав 5 минут после остановки двигателя замеряют масло. В этом случае будет выше отметки макс, так как масло двигается и наверное забрызгивает щуп. Но это не показатель количества масла в двигателе.

Замерил на ровной поверхности стоял авто на холодную показал половину, через 20минут после поездки померил на ровной поверхности стоял авто, показал почти максимум ( щуп несколько раз опускал и протирал). Не знаю тогда как еще прверять ( в белых перчатках)

[val_kaz]

Заливают, что поставят. Сегодня одно, а завтра могут и другое, поэтому твой анализ кроме тебя никому не нужен.

По ОЕМ маслам заключаются контракты с производителем, он и поставляет масло для конвейера. Не в канистрах, конечно, а в цистернах Но узнать, что именно - можно.
В Хюндай, знаю, Sk Lubricants масло заводской заливки поставляет. То есть заводская заливка на самом деле - ZIC

Откуда знаете? У меня вот другая информация)) Раньше в 2011 лил ZIC а теперь думаю что Тотал
https://www.drive2.ru/l/8491106/

[val_kaz]

Замерил на ровной поверхности стоял авто на холодную показал половину, через 20минут после поездки померил на ровной поверхности стоял авто, показал почти максимум ( щуп несколько раз опускал и протирал). Не знаю тогда как еще прверять ( в белых перчатках)

а вот это очень не понятно. такого быть не должно. А может у вас бензин попадает в масло?

[Rummero]

Откуда знаете? У меня вот другая информация)) Раньше в 2011 лил ZIC а теперь думаю что Тотал
https://www.drive2.ru/l/8491106/

Ну, в общем-то достаточно сравнить производство базового масла 3 группы Тоталом и SK Lubricants.
Тем паче, что zic был замечен в качестве заводской заливки даже в вотчине Тоталов - Рено (как минимум на Дастерах).

[Егерь]

может у вас бензин попадает в масло?

а на холодную испаряется?

[Surok]

Замерил на ровной поверхности стоял авто на холодную показал половину, через 20минут после поездки померил на ровной поверхности стоял авто, показал почти максимум ( щуп несколько раз опускал и протирал). Не знаю тогда как еще прверять ( в белых перчатках)

а вот это очень не понятно. такого быть не должно. А может у вас бензин попадает в масло?

А утром опять уровень на средине щюпа, что тогда он испаряется?

[Rummero]

Так не должно быть. То есть это вообще непонятно, как объяснить - такие перепады.

[val_kaz]

Откуда знаете? У меня вот другая информация)) Раньше в 2011 лил ZIC а теперь думаю что Тотал
https://www.drive2.ru/l/8491106/

Ну, в общем-то достаточно сравнить производство базового масла 3 группы Тоталом и SK Lubricants.
Тем паче, что zic был замечен в качестве заводской заливки даже в вотчине Тоталов - Рено (как минимум на Дастерах).

А как был ZIC засвечен в Дастерах?
Вообще основным поставщиком хендай были масла KIXX. Но по анализу заводского масла можно сказать что у масел ZIC или KIXX нет своего масла соответствующее составу заводского масла. А вот Тотал G310 по составу идентично маслу первой заливки







лабораторные анализы это подтверждают. отсюда напрашивается вывод, что заводское масло разработано компанией Тотал и эта рецептура просто разливалась разными заводами. Потому как анализ масел 5-20 и 5-30 от других производителей которые поставляли масло для Хендай показывают что у них нет такого собственного масла с таким составом. а у тотал есть.