Hyundai ix35 vs. Ford Kuga

[Finn707]

И не только производитель)))

[gromatik]

2Sergey51 вот что гидротрансформатор можно назвать роботом не соглашусь, два принципиально разных устройства. Принцип действия разный, но в обоих случаях лишь две педали это факт. Почему тойота в 2008-09 отказалась от роботов на королле? И этот пауэр шифт на Куге очень хитрый предмет. Я думаю форд гарантию в 5 лет или там 200000 тысяч пробега ни когда и ни за что не даст. Время нужно этим коробкам, сугубо моё личное мнение

[Sergey51]

Это я писал в той степени сравнения, если ДСГ можно сравнить с роботом. Там тоже пропасть. В общем у каждой коробки уже есть название, не нам его менять

[gromatik]

Кстати Форд с новой Кугой изменил компл. двигателей теперь одни бензины против прежних дизелей. В России дизеля идут плохо и производитель это понял. Да и ещё это машина сильно заточена под сервис официалов по крайней мере прежняя Куга, сам хрен обслужишь. Это не в плюс , а как интересно с новой Кугой по этому поводу?

[Sergey51]

Ну есть люди, которые кроме солярки ничего не понимают. Таких правда в ступор ставит дизель обвешанный электроникой .
Только не надо сразу на себя это принимать, это скоее всего люди всю жизнь отработавшие на тяжелой технике.
ИМХО но логика однозначно есть в том, что на маленьких машинках дизель не столь эффективен а на севере еще и вреден.
Есть смысл ставить дизеля на тяжелые автомобили. Они и по налогу оказываются выгодными и по расходу эффект значителен.
Третий вариант - это как у нас сделали корейцы, дизель хорошо выигрывает по параметрам, но это уже частный случай.

[Свояк]

Кстати Форд с новой Кугой изменил компл. двигателей теперь одни бензины против прежних дизелей. В России дизеля идут плохо и производитель это понял. Да и ещё это машина сильно заточена под сервис официалов по крайней мере прежняя Куга, сам хрен обслужишь. Это не в плюс , а как интересно с новой Кугой по этому поводу?

По поводу обслуживания: аккумулятор на новой куге запихнули в такое глубоко, что надо пол впускного тракта разобрать чтоб его достать. Жаль не догадался зафотать когда смотрел. Правда это был дизель

[akmix35]

DSG - это второе поколение роботов. Куговский пауэр-шифт тот же самый DSG разработанный фирмой Getrag.

[gromatik]

Так как он это DSG. Я много плохого читал про них ну по крайней мере те что на группу VW ставят. Редкостное г... У Куги тоже будут такие траблы?

[Sergey51]

Только на дизеле будет, на бензине нормальный автомат.

[dmitriy69]

сегодня тестил для интереса новую Кугу. впечатления ? не понравилось. жесткая , зараза , жестче , чем мой Айикс с пробегом 30 000км , сидушки неудобные : подушка короткая, а сбоку давит.вообще , после теста всех одноклассников , пришел к выводу , что самые удобные сиденья у нас и у Тигуана.у всех остальных подушка короткая

[Taraskin]

сегодня тестил для интереса новую Кугу. впечатления ? не понравилось. жесткая , зараза , жестче , чем мой Айикс с пробегом 30 000км , сидушки неудобные : подушка короткая, а сбоку давит.вообще , после теста всех одноклассников , пришел к выводу , что самые удобные сиденья у нас и у Тигуана.у всех остальных подушка короткая

А что тестил? Замену ищешь?

[dmitriy69]

сегодня тестил для интереса новую Кугу. впечатления ? не понравилось. жесткая , зараза , жестче , чем мой Айикс с пробегом 30 000км , сидушки неудобные : подушка короткая, а сбоку давит.вообще , после теста всех одноклассников , пришел к выводу , что самые удобные сиденья у нас и у Тигуана.у всех остальных подушка короткая

А что тестил? Замену ищешь?

да уже решил для себя - следующая будет Санта дизельная. она у нас по одной цене с Кугой дизельной продается.а тестил дизельную Кугу 2.0.л. 163 л.с. с Пауер Шифт ( аналог ДСЖ )перетестил всех одноклассников кроме , Мазды - ни одна не вставляет так , как Санта , ни по отделке , ни по эргономике , ни по размерам и внешнему виду. а замену ищу потому , что я изначально дизель хотел , вот только не было на тот момент их у официалов , и ждать надо было неизвестно сколько. дизель - моя мечта , тем более . корейский.

[Taraskin]

+1000
Необычно: "... дизель, особенно КОРЕЙСКИЙ...". Можно вопрос, почему?

Насчет Санты: была у меня Санта Нью-шка, бензин - прожорливый 4-х ступенчатый авто. Но мне нравился. А вот в новом кузове как-то не очень: все громоздкое какое-то. На вкус и цвет...

[dmitriy69]

+1000
Необычно: "... дизель, особенно КОРЕЙСКИЙ...". Можно вопрос, почему?

отвечу : 1) хорошие динамические показатели , 2) неприхотливы к нашему топливу, 3 ) малый расход . плюс , у корейцев сочетание дизеля и обычного автомата , у Вага или Форда - робот.не , ну от Туарега 6 - ти котлового дизельного я бы , конечно , не отказался , но цену за него ломят

[Taraskin]

Насчет 2-го пункта: откуда инфа?