Hyundai ix35 vs. Mitsubishi Outlander

[Freediver]

Вот, про аут. По поиску найти источник просто.

Куплен 07.09.2013 Ultimate V6 3.0 пробег 120 км!!!! первый день заклинил бардачок в салоне . День второй приехал менять бардачок и прям на сто в рольфе приемке вытекло масло из акпп см фото вот вам и Мицу надежно Калугжская сборка говорят что такой случай первый в мире !!! Мне сказали что мне повезло что масло в коробасе вытекло в рольфе а если бы где нибудь за городом вытекло!

Сообщение от slim
Возвращайся им этот чермет обратно пусть сами ездиют.

Да есть такие мысли!!! очень расстроился новая машинка и на тебе ! На XL 3.0 шесть лет отъездил и в хвост и в гриву хоть бы хрен а тут 100 км пробега 2 дня и 2 поломки ! А как им его вернуть ?

[Геннадий607]

Тут не Мицубиши, а Калугу, т.е. Россию руугать

[Толька]

Аута только дизельного надо брать. И подве.... Вот так.

[akula76]

Тут не Мицубиши, а Калугу, т.е. Россию руугать
Прочитал ту ветку, дело не в России, а в Японии.

[Геннадий607]

Аутлендер мицубиши по любому круче 35-го........как не крути.....

[Мозес]

Кстати тоже метался между этими машинами. По салону и багажнику, как по мне так, ix35 там даже близко не стоял. Но КАСКО, просто космическая у аута, пришлось отказаться, остальное все аргументы называются "каждый кулик свое болото хвалит". А вобще Калеос надо было брать-)

Я тоже метался между аутом, ASX, Клеосом и 35-м. Почему выбрап х-тый? Всё просто. Понравился больше всех по всем параметрам. Колеос очень хотел, но, кроме хорошей музыки(в топовой комплектации) и подвески - ничего хорошего. Дизайн - не очень. И вообще - не коммерческая машина. В моём городе, 35-х - уже великое множество. Чего не скажешь о аутах и , тем более, Колеосов
А народ теперь, достаточно "прошаренный"...и знает, что выбирать, за, скажем так, не малые деньги!

[Мозес]

Аутлендер мицубиши по любому круче 35-го........как не крути.....

А, простите, Вы эту кручёность крутометром измеряли или каким другим мимиметром?

[Геннадий607]

Аутлендер мицубиши по любому круче 35-го........как не крути.....

А, простите, Вы эту кручёность крутометром измеряли или каким другим мимиметром?

Зазорами и щелями..........да простым закрыванием дверей....

[andrey136rus]

Так и пишите, а круче - не круче, пустословие.

[akula76]

Я тоже его рассматривал, тестил,приглядывался и так и этак, а всё-же вернулся к иксу.По душе больше пришёлся. А "круче" или нет, лично для меня это вторично.

[Николай12]

По мне новый Аут очень страшный получился.
По двигателю: 2 литра не едет вообще, 2,4 едет получше но тоже как то не очень, шумит очень при разгоне. Если и брать то только дизель или 3 литровый. Надежность вариатора можете почитать на форумах Аута. А с учетом что он плохо разгоняется, вариатор всегда работает на повышенных оборотах и как следствие ранний выход из строя.
Отделка салона - далеко на любителя, качество материалов не лучше чем в IX35.
Каско - просто космос. В Питере расчитывал на Аут - получилось 70 до 90 т.р. (два водителя со стажем больше 15 лет, без франшизы). У 35 каско вышло - 38т.р.
Я сделал свой выбор в пользу 35.

[KEVIN]

По мне новый Аут очень страшный получился.
По двигателю: 2 литра не едет вообще, 2,4 едет получше но тоже как то не очень, шумит очень при разгоне. Если и брать то только дизель или 3 литровый. Надежность вариатора можете почитать на форумах Аута. А с учетом что он плохо разгоняется, вариатор всегда работает на повышенных оборотах и как следствие ранний выход из строя.
Отделка салона - далеко на любителя, качество материалов не лучше чем в IX35.
Каско - просто космос. В Питере расчитывал на Аут - получилось 70 до 90 т.р. (два водителя со стажем больше 15 лет, без франшизы). У 35 каско вышло - 38т.р.
Я сделал свой выбор в пользу 35.

Я поступил аналогично. Аут просто лишние деньги на ветер. Вариатор - дерьмо и этим все сказано...

[Pazhgan]

Ну да - было много тестов и вариатор мало кто хвалит - он очень быстро перегревается, лазить на нем совершенно нигде нельзя, да и плюс после движения на большой скорости после 15 минут - вариатор также перегревается. Правда здесь имеется ввиду движение на скорости 180-190 км/ч 15 минут кряду - представители митсубиси на это говорят, что вряд ли кто-то будет двигаться с такой скоростью такое продолжительное время.
Что касается самого Аут без привязки к вариатору - опять же, если смотреть по сухим данным и цифрам, то получается Аут по любому больше нашего 35-ого. Кому-то размер принципиален, кому-то нет, лично я люблю машины побольше и у меня одна из немногих претензий к 35-ому - это как раз размер.
Но стоимость КАСКО - у меня выходило около 100 тысяч на Аут, убогое внутреннее убранство и наличие только бензиновых моторов с вариатором убило желание приобретать Аут, а так нормальный автомобиль.
Просто представляю, как на форуме Аут "лестно" отзываются о сравнении с 35-ым, явно пишут, что их нельзя сравнивать, что Аут классом выше, что он больше и солидней и т.д. и т.п.

[VitaliyK]

КАСКО - у меня выходило около 100 тысяч на Аут, убогое внутреннее убранство и наличие только бензиновых моторов с вариатором убило желание приобретать Аут, а так нормальный автомобиль.

Вроде, у Outlander-а есть 2 комплектации на 6-ступенчатом классическом автомате... Там, правда, транспортный налог не дружелюбный, но "зато, динамика - супер" (слова менеджера из Митсу)

[Pazhgan]

Когда я тестил - сразу как они появились - были две комплекстации 2,0 и 2,4 на вариаторе.
Есть еще 3,0 + автомат... Я уже наездился по Москве на V6 - расход получается по пробкам конский, реально будет 18-20 жрать...
Мой выбор - только дизель, поэтому и взял 35-ого, больше ни у кого нет такого дизеля за эти деньги... Ну кроме парочки Антара / Каптива, но на Антаре я ездил и не хотел больше ее...