максс писал(а):Ну и до чего договорились?
А до чего тут можно договориться?
Каждый думает, как ему нравится.
Я, например, что просто считают в Украине и у нас по-разному.
Кто-то, что у него 166, а в ПТС написали специально 149,6, чтобы налог меньше платить(вот корейцам делать больше нечего)
Третьи, что у них, специально для России, прямо на заводе, где-то в Чехии, меняют калибровки.
Спор-то в общем ни о чём. Едет нормально, что ещё надо?
Между прочим, даже одинаковые движки могут немного разниться в лошадках. Тем более через пару лет эксплуатации.
Можно на задней двери наклеить 3 литра, 450 л/с, турбо и радоваться, ставят же антикрыло на жигулях.
А можно поехать и сделать чип-тюнинг, поднять себе лошадок.
Думаю, что и переубеждать нет надобности. Пусть каждый сам для себя решает.
. Дело в том, что практически все снимают мощность напрямую с движка и практически без навесного оборудования. И немцы тут не исключение.
