Hyundai ix35 vs. Hyundai Tucson

[elRey]

Много говорят о завышеной цене на ix35.
А давайте посравниваем цены и комплектации Hyundai ix35 и Hyundai Tucson.

Hyundai Tucson в нормальной комплектации стоит 800-900 тыс. руб.
Почему машина которая сделана на его основе должна стоить меньше?

[Граф-Алекс]

Тушкан покрайней мере до мильона,хотябы 2008,2009 годов,да есчо с акциями
Я б щаЗЗ ix 35 2009 года полный привод на акпп комфорт с удовольствием взял по таким ценамак у Тушкана

[elRey]

Вот хорошие фотки на которых эти машинки рядом
Ix 35 какой-то агрессивный по сравнению с "Бегемотиком" Tucson-ом

[Граф-Алекс]

точно подметил рядом Тушкан точно бегемот,но за реальные деньги

[elRey]

Фото с украинской презентации ix 35




Я думаю 2.5 сантиметра разницы в клиренсе (195-Tucson,170-ix35) никак не повлияют на проходимость.

вот реальные сантиметры на Tucsone
Под картером - 17,1 см.
Под катализатором - 19,5 см.
Под креплением вохлобной трубы (которая рядом с задним мостом) - 18,6.
Под задним мостом - 21,9.
Под бензобаком - 25,1

на ix-35 померием на тестдрайве http://autoclub-ix35.ru/viewtopic.php?f=39&t=154

[Граф-Алекс]

разница небольшая,да и полюбасу они оба паркетники городские.по настоящему бездорожью не поедешь,да и не стоит этого делать.на городском жителе

[Kampuchean]

Хех.. небольшая.. Эта зима Вас ничему не научила? Или уже забыли какие колеи нарисовывались на дорогах и во дворах? В стране то ничего не поменялось и не оменяеца.. Если дорогу укатать старыми тушканами и его "одноклассниками" (не говоря уже о более тяжело технике), то новый на брюхо из-за такой мелочи как 2см сразу сядет! У меня мазда (176мм по пашпорту)... очень было грустно!

[Граф-Алекс]

У меня в Москве колеев не было во дворах

[elRey]

Ничего он не сядет на брюхо.
На ix 35 клиренс 170 мм в передней части плавно переходящий в 240 сзади. При этом спереди гладкая пластиковая защита. И в отличие от Туссана на днище нет выступающих частей (http://autoclub-ix35.ru/viewtopic.php?f ... p=696#p698).

[Граф-Алекс]

отсюда вывод,проедем как на санках

[Rowdy]

да ничего не будет он цепляться, а на гетсе с клиренсом 140 ездил нормально.

[elRey]

Что плохого есть в ix 35 по сравнению с Tucson.

Не открывается стекло багажника
Не раздельная шторка (раздельная очень удобна в поездках, не надо останавливаться, чтобы закинуть или вытащить что-нибудь из багажника)

Сзади не ровный пол под ногами пассажиров
Не регулируется наклон спинки заднего сиденья
Нет места под задним диваном
Меньше места для коленок задних пассажиров.
Нет 12В розетки и коробочки для мелочей для задних пассажиров
Маленькие задние окна
Пластиковые задние части подголовников передних сидений

Маленький бардачок
Маленький бардачок между передними сиденьями, и внутри присутствует выступ
Нет вылета крышки бардачка-подлокотника
Непонятно для чего нужные ручки держалки на консоли между водителем и пассажиром
Нет пепельницы
Нет полочки под рулем
Нет полезной коробочки под пассажирским креслом

Регулировка подпорки поясницы находится на правой боковине водительского сиденья.

Что хорошего есть в ix 35 и нет в Туссане.

Бескаркасные щетки стеклоочистителя в комплекте
Корректор фар
Помощь при спуске и подъеме
Камера заднего вида
Хорошая акустика и встроенное мультимедиа
Выход USB и iPod
Поворотники в зеркалах
Много подушек безопасности
Доп. розетка 12В у водителя
Isofix
Подогрев задних сидений
2 режима подогрева передних сидений

[ark]

да ничего не будет он цепляться, а на гетсе с клиренсом 140 ездил нормально.

Вы этой зимой в Питере не были! И на Тушкане пришлось пару раз муфтой повонять. Причем в центре города, уступая колею встречным пузотеркам, нырял в боковые отвалы снега, иначе не разъехаться! А в Москве в это время на дорогах была просто сказка! Чистота и порядок!(был в гостях у своих - сам видел)
Я на Тушкана пересел с Нивы. Там паспортный клиренс 210 мм, у Тушкана 195 мм. И то сразу зметил, что сижу сильно ниже и многого себе позволить не могу. А у 35-го еще меньше!
Страшного-то ничего в этом нет. Просто надо понимать, что полный привод у их35 больше не для преодоления грязей, а для лучшей устойчивости на дороге.

Я думаю 2.5 сантиметра разницы в клиренсе (195-Tucson,170-ix35) никак не повлияют на проходимость.

Повлияют! И очень! Машинку, как и все остальное, надо использовать по назначению! Для проходимости есть другие авто.

[aleksey]

Что плохого есть в ix 35 по сравнению с Tucson.

У каждого свой список. Меня не порадовали: клиренс, дурацкие подстаканники спереди и отсутствие нормальной площадки для отдыха ног у переднего пассажира. Остальное пережить можно.

[Граф-Алекс]

А мне подстаканники в 35-ом наоборот порадовали в первом пепельница стакан,во втором литровая бутылка в дорогу или использую как нишу для мелочевки