Предпусковой подогреватель от сети 220 Вольт

[GLAZGO]

Доброго всем дня! Установил подогреватель от сети 220 В. Ставиться просто. Забор с обратки печки через тройник, подача в верхний патрубок радиатора. Для установки нужна ямка, а лучше подъемник. Ставил как на этом видео: https://youtu.be/4EaQ8LygHNg Протестировал при +5 на улице, подогреватель прогрел до отключения за 15 минут. На табло температуры почти +60С показывало. При запуске температура падает немного поскольку смешивается непрогретый антифриз, обороты где то 1000 сначала держит а потом быстро падают. Из печки сразу намек на теплый воздух.
Кому интересно и будут вопросы, то пишите.


===================
moder: Ненавязчивая РЕКЛАМА?

[Sergei75]

Модель подогревателя "в студию !"

[fly2ka]

При эксплуатации будут ошибки в ЭБУ. Будет включаться вентилятор охлаждения, обороты будет держать около тысячи. Поможет перезапуск двигателя. Страшного ничего нет. Блок управления сходит с ума от разности температур. Желательно перед запуском дать время. Загорится чек. Номер ошибки не помню. ЕЛМ в помощь.

[Александр L]

Модель подогревателя "в студию !"

Андрей Осипов
Установка предпускового подогревателя двигателя Hotstart (TPS 1.5 кВт) на Hyundai ix35 с двигателем G4KD. Подогреватели здесь: https://hotstart.su/tps/
в ютубе забанили?

[GLAZGO]

При эксплуатации будут ошибки в ЭБУ. Будет включаться вентилятор охлаждения, обороты будет держать около тысячи. Поможет перезапуск двигателя. Страшного ничего нет. Блок управления сходит с ума от разности температур. Желательно перед запуском дать время. Загорится чек. Номер ошибки не помню. ЕЛМ в помощь.

Не будет ошибки если котелок с термостатом не более +50 С. Если ставить российский или китайский котел, то там термостат на +90С, его надо заменить на более низкое значение. Тогда не будет большой разности температур на датчиках и запуск нормальный сразу и не надо ждать 5 минут на балансировку температур. Плюс от модели котелка циркуляция разная, у одних лучше у других хуже. Это зависит от конструкции самого подогревателя, (горизонтальный, вертикальный.... у вертикального лучше однозначно своя циркуляция), диаметры патрубков и т.д. Я гонял долго котелок, термостат срабатывал раза 4. Головка блока горячая, запуск сразу.

[fly2ka]

У меня стоит Вебасто, с принудительной циркуляцией, временами выскакивает чек. Это бывает при небольшом минусе. Температура максимум 70с, и то на котле, и уходит режим ожидания. Был Опель такая же история. Там обороты сначала взлетали потом падали, движок почти глох. Но ошибок не было. Ничего не утверждаю, но это факт.

[Александр55]

Поставил DEFA и ни каких ошибок.
Антифриз не жарит.
В -30 блок прогрет порядка +8 град.
Что ещё нужно....

[fly2ka]

Дэфа какой? Накладной или проточный. Долговечные подогреватели, единственное надо включать на всю ночь. Низкая мощность. У них есть ещё комплект с подогревом салона и зарядным для аккумулятора.

[GLAZGO]

Дэфа какой? Накладной или проточный. Долговечные подогреватели, единственное надо включать на всю ночь. Низкая мощность. У них есть ещё комплект с подогревом салона и зарядным для аккумулятора.

У Дефа есть и проточные. Тэны в блок да, мощность маленькая по причине того, что мощный не поставить, нет фактически места в глубину рубашки охлаждения. Порой выносным стаканчиком делается. Понятно, что включать нужно не за 5 минут, лучше поставил машинку и сразу включил чтоб поддерживал теплым блок до утра.

[GLAZGO]

У меня стоит Вебасто, с принудительной циркуляцией, временами выскакивает чек. Это бывает при небольшом минусе. Температура максимум 70с, и то на котле, и уходит режим ожидания. Был Опель такая же история. Там обороты сначала взлетали потом падали, движок почти глох. Но ошибок не было. Ничего не утверждаю, но это факт.

Обороты всегда будут плавать независимо от подогревателя поскольку все равно в закромах двигателя остается холодный антифриз + ледяное масло из поддона. Это нормально, так и должно быть. Ошибки показаний датчиков подготовки смеси эта частая история особенно при промежуточных схемах установки подогревателя, а именно с забором от обратки печки. Когда забор со сливного отверстия, то есть с самой нижней точки, то этого как правило нет. Поэтому чтобы пуск был сразу нужно занижать значение термостата самого подогревателя и все будет ок. У вас Вебасто врезана с забором от обратки печки?

[fly2ka]

Установка сделана по оригинальной инструкции производителя. Можно отойти от схемы, поменять приоритеты прогрева. Что первично двигатель или салон. Вся прелесть что стоит насос для циркуляции антифриза. Можно установить хоть багажнике. Сейчас есть и эл.подогреватели с насосом. https://podogrev72.ru/. Хорошо работают.

[GLAZGO]

Установка сделана по оригинальной инструкции производителя.....

Так откуда забор у оригинальной инструкции?

[fly2ka]

Врезается последовательно перед отопителем салона. С головки блока.https://yadi.sk/i/fipn4M9araoai

[GLAZGO]

Врезается последовательно перед отопителем салона. С головки блока.https://yadi.sk/i/fipn4M9araoai

По их схеме просто врезан в печной шланг, причем в подачу печки, а там термостат поэтому периодически и чек выходит и пуск не сразу.

[fly2ka]

Почитай здесь.есть ответы.https://autoclub-ix35.ru/viewtopic.php?p=224065#p224065
Что-то не пойму, какой термостат в печке, при чем здесь он.