Сменил авто

[AlexxxD]

Вообщем после 2х лет эксплуатации "бегемотика" сменил авто,взял Киа Соренто 2013г,но с клуба не ухожу,я с вами)))) теперь делаю обслуживание ,буду менять масло в акпп, (пробег 58000км. 2.4л бензин) ,и т п!!!

[Phantom]

Вообщем после 2х лет эксплуатации "бегемотика" сменил авто,взял Киа Соренто 2013г,но с клуба не ухожу,я с вами)))) теперь делаю обслуживание ,буду менять масло в акпп, (пробег 58000км. 2.4л бензин) ,и т п!!!

Поздравляю с обновкой!

[Вованец]

Принимай поздравы, пусть только радует.

А почему не дизель?

[AlexxxD]

Принимай поздравы, пусть только радует.

А почему не дизель?

Ни когда не было, и не нравится)))!

[Вованец]

Ни когда не было, и не нравится)))!

я после 4ех штук санта фе с v6 с 2,7 не смог себя заставить взять 2,4

[AlexxxD]

Ни когда не было, и не нравится)))!

я после 4ех штук санта фе с v6 с 2,7 не смог себя заставить взять 2,4

кроме дизеля только этот вариант))))было бы v6, так без проблем,тоже был санта фе с v6

[Красноармеец]

AlexxxD, поздравляю, ни гвоздя ни жезла. Фото в студию.

[AlexxxD]

AlexxxD, поздравляю, ни гвоздя ни жезла. Фото в студию.

попозже

[Николай Мартынов]

AlexxxD
как 2,4 бензинка? если сравнить с 35 и его 2л?

[AlexxxD]

AlexxxD
как 2,4 бензинка? если сравнить с 35 и его 2л?

Машинка по шустрее,кстати нет таких явных провалов педали газа (как будто прошивка более правильно подобранна чтоли), работает все плавно,без рывков,хоть не много 2.4 л но разница конечно чувствуется, все таки другой класс,платформа санта фе,вообщем другой автомобиль,не рыщит при резком наборе,и т п,более устойчив на дороге,акпп по другому тоже отрабатывает,хотя тоже 6ступенчатая

[Красноармеец]

У меня было уже две Санты с 2,4, по сравнению с нашим "валенком", ДВС и АКПП Санты - это просто песня

[Jonny 34]

Принимай поздравы, пусть только радует.

А почему не дизель?

Ни когда не было, и не нравится)))!

Тоже никогда дизеля не было , но все хотел попробывать ! И попробывал , теперь на бензинку не пересяду. После 35 -го искал Фрилэндер , либо Вольво ХС60. Расход 35-го устраивал , динамика - нет ( не динамика , а просто ад какой то). В итоге подвернулась Вольво . Дизель 2.4 , 205 сил . 420 момент. Пуля просто , и расход в городе до 9 л. А по трассе 7 л. Да и машина класса другого конечно , сравнивать грех. Но дизеля в салоне не слышно (+ шумка у Вольво хорошая , что 80 км едешь, что 140 - одна фигня )

[elec10]

Принимай поздравы, пусть только радует.

А почему не дизель?

Ни когда не было, и не нравится)))!

Тоже никогда дизеля не было , но все хотел попробывать ! И попробывал , теперь на бензинку не пересяду. После 35 -го искал Фрилэндер , либо Вольво ХС60. Расход 35-го устраивал , динамика - нет ( не динамика , а просто ад какой то). В итоге подвернулась Вольво . Дизель 2.4 , 205 сил . 420 момент. Пуля просто , и расход в городе до 9 л. А по трассе 7 л. Да и машина класса другого конечно , сравнивать грех. Но дизеля в салоне не слышно (+ шумка у Вольво хорошая , что 80 км едешь, что 140 - одна фигня )

По моему не совсем корректное сравнение: движок и по объему больше, лошадок на 55 голов больше, соответственно и момент выше + дизель (у которого момент по определению выше чем у бензинового движка при равной мощности). Ясно что такая машина будет резвее. Также "резвее" будет и транспортный налог

[Николай Мартынов]

elec10
У дизеля не момент выше, а есть турбина, которая и дает этот момент. На дизеле без турбины нет такого. Причем турбо бензин тоже очень хороши. Я уже писал где-то - был у меня пыж 408 1,6Т при тех же 150 л.с. момент был 240 против наших неполных 200 - намного резвее авто!

[cthnbabrfn]

У дизеля не момент выше, а есть турбина, которая и дает этот момент. На дизеле без турбины нет такого

в корне не совсем верно...нужно сравнивать моменты в диапазоне оборотов двигателя. При прочих равных (литраж) у дизеля КМ больше примерно на 40-60 Нм.
Турбина эффективно работает на больших оборотах. А дизель тянет на малых. 40-60 для одной машинки это очень большая разница.