Hyundai ix35 vs. BMW X1

[Chakra]

Если не брать в расчет опции, которые на BMW не входят в цену, то вполне можно сравнить. Тем более что сам BMW считает IX 35 одним из возможных конкурентов на рынке!
Цена механики X1 от 1 274 000р.
http://auto.yandex.ru/complect-cmp.xml? ... ech_params

http://www.carexpert.ru/publ.php?publid=bmwx1a970 (про BMW x1)

[tiar]

Наша консоль и оптитронная панель приборов не сравнится с х1. У нас красивее и прилекательнее.
Думаю, у х1 навигация и мультимедиа будет получше. А вот каска и обслуживание не сравнится с нашим иксом. Но надежность у бумера всё же выше и требования к машине другие. И потом, за 1.200кк лучше взять полный фарш икс35, чем довольствоваться немецкими обрезками. Если хочется немца за такие деньги, то это никак не х1.
Мне кажется, их нельзя сравнивать как конкурентов. Это машины из разных социальных классов.

[KVN]

Вот интересно, как при той же мощности и объеме динамические характеристики БМВ выше? Лошади, наверное более сытые. А если серьезно, то как можно сравнить несравнимое?

[Граф-Алекс]

некорректное сравнение
ИМХО

[tiar]

я кстате видел его сегодня....похож на универсал, но никак не на кроссовер

[Пилот]

У меня у коллеги на работе Х1... Ну что сказать машина на мой взгляд для города высший класс.. Но стоит она отнюдь не 1300000, а значительно и значительно дороже... Да и сравнивать в любом случае это трудно. Как то комично пока это выглядит. Корейцы хоть и молодцы, темпы и развитие замечательные... Но до БМВ что называется еще нос не дорос... Но все впереди. Лет через 15.

[aleksey]

Интересно, с чего вы взяли, что ВMW надежней? По-моему, одна из самых "сыпучих" марок

[tiar]

Но все впереди. Лет через 15.

Через 15 лет у БМВ будет другая планка

[sdv]

Плинтус????

[tiar]

потолочный

[Граф-Алекс]

ассоциации

[Sergun]

Сравнивают на полном серьезе. Смешно.

[Chakra]

Всем привет! вернулась в тему не просто так! Если сравнение предложено - то оно уже интересно как минимум одному человеку, а значит имеет право на существование и Возможно кому то будет также интересно как это было мне!
Несмотря на скептичность высказанную некоторыми форумчанами, плинтусы и прочий ЮМОР , напишу свои ощущения от пройденного накануне тест-драйва BMW x1.
Сразу оговорюсь для тех, кто не знает...с октября 2010 года данная модель начинает выпускаться в России на Калининградском заводе, соответственно цены значительно меньше, чем немецкий аналог, в среднем тысяч на 300000-400000! Версия xDrive20d (2.0d) АКПП (дизель) полный привод предлагается по цене 1490000 и 1650000р. Я рассматривала вариант 1490000 (раз уж брать кредит, подумала я, то пусть машина будет просто ВОСТОРГ -это же уже BMW!...)
Внешний вид не разочаровал по сравнению с картинками в интернете - поджарая, мускулилистая "лошадка" гораздо более гармоничнее чем X3, на базе которого она сделана. Тестовый вариант -приятный шоколадный цвет смотрелся вполне выигрышно даже грязным.
Садимся - удобная электро-регулировка сиденья быстро приводится в нужное положение, обзор боковых зеркал показался достаточным, заднее конечно маловато, но это не проблема -ведь есть камера заднего вида.
Едем - сразу с место чувствую руль -он туговат, (ничего, думаю я -это же спортивный кроссовер, зато будет четко реагировать)
Дизель рычит впечетляюще, что добавляет ему спортивности..))) едем по МКАДу -поэтому разгон удалось хорошенько испытать: набор скорости стремительный (похоже на соответствие обещанным 8,6), переключение автомата плавное незаметное. Расход по городу у дизеля по факту около 10л/ вместо прописанных 7,7.
Повороты -входит четко на нормальной скорости, не заносит, правда еще не скользко..Лежачие полицейские - мои пассажиры сзади почувствовали всем телом, да и мне не показалось мягко.
Подъезжая к салону -была почти уверена в выборе в пользу X1, стали выяснять детали и....обнаружилось ВОТ что:
Ездили мы на немецкой сборке, камеры заднего вида в российской версии нет -на заказ+деньги. Электропривода сидений нет, а есть такая система, которую надо регулировать только выйдя из машины или схватившись за руль повиснув в воздухе , причем одной рукой пытаясь нащупать этот рычаг - хорошая спортивная тренировка для пресса.
Люка в российской версии не предусмотрено.
Вместо бортового компьютера будет дополнительный бардачок....СПАСИБО)))
Обещаный клиренс 194 мерили вероятно от пола до руля, потому что выйдя из машины -обнаружили что передний бампер висит ниже чем у IX 35.
Попробовала сесть за водителем. Колени не уперлись сразу, но когда муж установил сиденье водителя под себя - вылезти я уже не смогла. Расчитана машинка на двух передних пассажиров и то некрупных.
Заказы на русское исполнение принимают не ранее, чем на февраль-март (похожая ситуация с хендай) Я то думала -дороже значит быстрее и лучше)-наивная...
В итоге менеджер предложил нам тестовую машину (пробег 28000) за смешные 1800000р И счастье вам БУДЕТ! ))))))

PS После этого ездили на Киа спортаж, всем понравился. Очень жаль что на форуме нет смежной ветки по нему, так как родство неоспоримое и близкое. Предложить что ли администраторам сделать ВЕТКУ - это ведь факт, что несколько человек с форума выбрали вместо ХЕНДАЙ спортаж, но с форума уходить не хотят....

[Граф-Алекс]

не стоит

[DeNik]

Chakra
а Вы решили Kia взять в итоге или все еще 35-го ждете?